印度尼西亞是一個(gè)優(yōu)質(zhì)橡膠產(chǎn)出地，鷹速輪胎（YS TYRES）便誕生于此，其工廠坐落在印尼Teureup縣附近的具有獨(dú)特風(fēng)景的小山上，距離茂物市冼都國際賽車場的北方三公里，工廠的土地總面積達(dá)到12.7萬平方米。其擁有著不錯(cuò)的地理環(huán)境優(yōu)勢，測試輪胎性能相當(dāng)便利，但對于中國人來說，它始終還是一個(gè)較為陌生的輪胎品牌。

其實(shí)在2009年的時(shí)候，鷹速輪胎在國內(nèi)短暫停留一段時(shí)間，后來又淡出了人們的視野，因?yàn)槠漭喬サ男吞栆?guī)格相對較少，缺乏市場競爭力所導(dǎo)致。不過，也就是從那一年開始，人們對YS TYRES品牌有了印象，國內(nèi)車主的反響不錯(cuò)，才使得YS TYRES品牌有機(jī)會重返中國市場，并帶來更為全面的輪胎尺寸數(shù)據(jù)。

Accelera PHI-2系列

1996年，鷹速輪胎工業(yè)開始自行開發(fā)生產(chǎn)輪胎，先后擁有歐洲最新技術(shù)的生產(chǎn)機(jī)械和設(shè)備，輪胎的產(chǎn)品范圍包括：高性能轎車子午線輪胎、輕型載重汽車子午線輪胎、輕型卡車的卡車和公共汽車輪胎等等。

最重要的一點(diǎn)是，YS TYRES用極短的時(shí)間讓旗下所有輪胎產(chǎn)品都經(jīng)過ECE、DOT認(rèn)證，另外，還有SASO（沙特阿拉伯標(biāo)準(zhǔn)組織）和GCC出口認(rèn)證，當(dāng)然，YS TYRES還有自己的SNI標(biāo)準(zhǔn)。

雖然以上信息相對枯燥無味，但是對于一個(gè)不足20年的輪胎品牌來說，可謂相當(dāng)關(guān)鍵，一張張暢通無阻的“世界通行證”讓YS TYRES輪胎出口世界50多個(gè)國家，同時(shí)，這也是為什么鷹速輪胎在短短時(shí)間里獲得全球市場份額的一部分原因。

顯然這不是YS TYRES叫好又叫座的主要原因，而是其過硬的輪胎質(zhì)量，分量十足的配方，并且“定位高端，價(jià)格便宜，尺寸規(guī)格齊全”的市場策略，讓世界各地的玩家把關(guān)注目光投向了鷹速。

Accelera IOTA系列，尺寸由16-22寸不等，共有30個(gè)輪胎尺寸之多

Accelera MIT-01越野胎，尺寸為235/75R15

ACCELERA屬于高性能乘用輪胎，所屬的PHI型號輪胎的尺寸規(guī)格多達(dá)49個(gè)數(shù)據(jù)

三層胎面、菱型抗噪凹槽以及硅膠胎面配方堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的胎面中心相互配合，可減少噪音，不僅增進(jìn)操控性能、節(jié)省油耗，并于行駛時(shí)提供絕佳的安全性

PHI-R的配方更是取向于高一級性能

面對著世界廠商都在虎視眈眈的中國肥肉，鷹速輪胎攜帶各系列新品（Accelera、Accelera X-Grip、EPCO和Forceum系列）回到了中國。

其中，ACCELERA屬于高性能乘用輪胎，所屬的PHI型號輪胎的尺寸規(guī)格多達(dá)49個(gè)數(shù)據(jù)。其采用的無接頭尼龍簾子布能帶來行駛時(shí)候的高速穩(wěn)定性，全尺寸雙鋼絲層提供杰出的牽引力控制性能和精確的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，三層胎面、菱型抗噪凹槽以及硅膠胎面配方堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的胎面中心相互配合，可減少噪音，不僅增進(jìn)操控性能、節(jié)省油耗，并于行駛時(shí)提供絕佳的安全性。另外，抗刮蹭能力和抗扎刺能力也非常突出。