隨著中國汽車保有量的持續(xù)增長，輪胎業(yè)成為最大受益者之一。輪胎企業(yè)開始新一輪渠道擴(kuò)軍，米其林、佳通輪胎、韓泰輪胎紛紛發(fā)力。米其林日前甚至投下巨資升級(jí)馳加零售學(xué)院，為經(jīng)銷商們培育高級(jí)技術(shù)人員，以求最終打造汽車售后市場全新的服務(wù)標(biāo)桿。

日前，佳通輪胎第1688家轎車服務(wù)站在上海開業(yè)。新任韓泰輪胎中國地域本部長的李秀日稱：“韓泰輪胎的乘用車零售網(wǎng)點(diǎn)將從1100家增加至1400家，希望3年內(nèi)將韓泰輪胎在華替換胎市場的份額提高至第一位，年銷量達(dá)到600萬條。”其矛頭直指目前第一位的米其林輪胎。

據(jù)了解，米其林輪胎有意加快增長速度。米其林（中國）轎車及輕卡輪胎替換市場渠道部經(jīng)理廖初航表示：“米其林在中國的零售商約6300余家，呈金字塔結(jié)構(gòu)。其中包括約2000家為“頂級(jí)客戶”（包括馳加店），以及高級(jí)客戶、初級(jí)客戶。如果算上4S店客戶，米其林在中國的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)約1.1萬家至1.2萬家。”按照米其林中國的規(guī)劃，馳加店是其拓展業(yè)務(wù)的核心所在。盡管目前馳加店僅有800余家，但其總銷量占米其林在華總銷量的三分之一。

米其林中國轎車及輕卡輪胎替換市場銷售總監(jiān)杜偉立告訴記者：“馳加店將以每年新開150家左右門店的速度增長。”目前，馳加網(wǎng)絡(luò)在沿海地區(qū)的省份、城市較為集中，未來計(jì)劃發(fā)力三線、四線城市。

普利司通輪胎正在積極擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，目前普利司通輪胎已經(jīng)擁有270余家車之翼形象店，其核心渠道已達(dá)2000余家。

曾經(jīng)被詬病為“慢半拍”的佳通輪胎，目前也進(jìn)入渠道擴(kuò)建高峰期。佳通輪胎當(dāng)前在華擁有7000余家專業(yè)零售店，其中服務(wù)類型最全面的轎車服務(wù)站約1700家，但其計(jì)劃2至3年內(nèi)在全國建設(shè)1萬家專業(yè)零售店。

追求銷售網(wǎng)絡(luò)高增長之際，米其林中國發(fā)現(xiàn)人才缺口較大。杜偉立稱：“整個(gè)汽車售后市場最關(guān)注的是人才儲(chǔ)備的問題，預(yù)計(jì)汽車售后市場的人才缺口大約有100萬人。隨著每年新上市車型的不斷增多，售后市場對(duì)掌握高級(jí)技術(shù)人才的需求就更為明顯。10年前，掌握一般的汽車知識(shí)和技術(shù)差不多就可以上崗維護(hù)市場上90%的車型了。但現(xiàn)今，汽車電子設(shè)備的復(fù)雜程度不斷增加，造成對(duì)技術(shù)水平高、知識(shí)廣泛人才的需求也劇增。”

廖初航稱，米其林希望通過馳加零售學(xué)院徹底解決人才儲(chǔ)備難題。杜偉立則坦言：“人才培養(yǎng)利于米其林提供更好的服務(wù)，從而獲得發(fā)展速度和質(zhì)量的平衡。”

 據(jù)了解，新升級(jí)的馳加零售學(xué)院每年將為中國汽車售后市場培養(yǎng)3000余名人才。

業(yè)內(nèi)人士指出，隨著中國汽車業(yè)的高速增長，未來輪胎業(yè)的競爭將從簡單的價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向“服務(wù)戰(zhàn)”。屆時(shí)，在輪胎售后市場的競爭中，品牌吸引力、服務(wù)質(zhì)量將發(fā)揮越來越大的作用。