近日，江蘇省南昌市的鐘先生向媒體反映，他新買的一輛別克凱越汽車才使用了四個月，兩個原裝錦湖輪胎就起鼓了。

2011年中央電視臺“3•15”晚會上，錦湖輪胎成為第一個被曝光的企業(yè)。據(jù)央視報(bào)道，錦湖輪胎為降低成本在生產(chǎn)過程中過量摻入返煉膠，導(dǎo)致輪胎性能下降。

據(jù)鐘先生反映，他2012年在南昌市江西運(yùn)通汽車技術(shù)服務(wù)公司購買了一輛別克凱越汽車，沒想到，行駛7900多公里，前后輪胎就不同程度地出現(xiàn)了“起鼓”現(xiàn)象。因在保修期內(nèi)，便去找4S店理論，得到的答復(fù)卻讓他難以接受。4S店工作人員說，車子一般開出了4S店輪胎就不在保修范圍，而且輪胎鼓包是受到?jīng)_擊所致，屬不正當(dāng)使用，不予更換，建議先做鑒定或者找廠家。

針對這一情況，江西運(yùn)通汽車技術(shù)服務(wù)公司市場部李經(jīng)理告訴記者：“汽車輪胎在使用過程中，鼓包現(xiàn)象是輪胎使用后常見的問題之一。”引起這種現(xiàn)象的原因是多種多樣的，需要到專業(yè)的輪胎店去檢測才能確定。

據(jù)了解，輪胎鼓包現(xiàn)象的發(fā)生，絕大部分是由于使用中出現(xiàn)意外的強(qiáng)烈沖擊，從而導(dǎo)致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，造成胎壁簾布斷紗，這時輪胎內(nèi)部的空氣就會從斷紗處頂起，形成鼓包。其中不正確的氣壓、惡劣的路況、意外的撞擊，以及疏忽的駕駛方式等綜合因素，是造成輪胎鼓包現(xiàn)象的主要因素。此外，經(jīng)常上馬路牙子和停車時輪胎剮蹭障礙物也有可能造成胎壁受損，出現(xiàn)鼓包。

隨后記者電話采訪了錦湖輪胎廠家華東地區(qū)的區(qū)域主管張經(jīng)理。張經(jīng)理告訴記者，他們在南昌設(shè)有檢測點(diǎn)，如果檢測是質(zhì)量問題，符合理賠條件，就當(dāng)場給予理賠。如果是使用問題，不符合理賠條件，公司方面會出示檢測結(jié)果。如果用戶不認(rèn)可，可以找第三方進(jìn)行檢測。張經(jīng)理還告訴記者，所有的輪胎品牌都是廠家在檢測。

記者在采訪中了解到，由于“汽車輪胎屬于消耗品”，4S店一般拒絕將其納入質(zhì)保范圍，只提供更換輪胎的服務(wù)。對此，泰和泰律師事務(wù)所律師徐丹認(rèn)為，目前這種通行的程序規(guī)則是完全倒置的。“根據(jù)‘誰銷售誰負(fù)責(zé)’的原則，如果輪胎出現(xiàn)問題，應(yīng)該由經(jīng)銷商直接對消費(fèi)者負(fù)責(zé)，然后經(jīng)銷商再行與輪胎供應(yīng)商協(xié)調(diào)處理。”徐丹說。