4月3日凌晨，美國總統(tǒng)特朗普，宣布對不同經(jīng)濟(jì)體實(shí)施差別化稅率。

其中，歐盟、巴西和英國、瑞士的稅率，分別為20%、10%和31%。

東亞方面，中日韓三國，分別獲得34%、24%和25%的稅率。

2025橡膠年會上，輪胎世界網(wǎng)曾就關(guān)稅問題，與業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行溝通。

出乎意料的是，多數(shù)從業(yè)者對此表現(xiàn)淡定，認(rèn)為影響不大。

其關(guān)鍵在于，中國輪胎在美國連年的“雙反”中，已經(jīng)“脫敏”。

隨著產(chǎn)能逐步向外轉(zhuǎn)移，中國輸美輪胎比重，早已降到了個位數(shù)。

但值得注意的是，美國這次的行動重點(diǎn)并不在中國，而是東南亞。

泰國、越南36%和46%的稅率，都比中日韓的高。

近些年輪胎企業(yè)不斷建廠的柬埔寨，領(lǐng)到了最高的49%稅率。

新興的投資地印尼和馬來西亞，稅率也高達(dá)32%和24%。

據(jù)統(tǒng)計，中國輪胎在上述幾國的年產(chǎn)能，已超過1億條。

對此，有專業(yè)人士分析稱，特朗普此舉具有“報復(fù)”含義。

因?yàn)楦鲊菍γ蕾Q(mào)易逆差大國，卻長期對美國征收高昂的關(guān)稅。

如越南和柬埔寨，竟然向美國征收90%和97%的關(guān)稅。

隨著雙方進(jìn)一步磋商，這些國家的高稅率還有回旋的余地。

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