2月14日，山東省發(fā)布東營(yíng)市橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2023—2025年），公開征求意見。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，新規(guī)劃詳細(xì)介紹了東營(yíng)市橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀。

發(fā)展優(yōu)勢(shì)

據(jù)了解，該市橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)，具有產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大等優(yōu)勢(shì)。

2022年，東營(yíng)市規(guī)模以上橡膠輪胎企業(yè)有72家，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收539.3億元。

其中，輪胎制造占據(jù)主導(dǎo)地位，規(guī)模以上企業(yè)35家，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入441.8億元。

有7家企業(yè)，入圍2022年度全球輪胎75強(qiáng)。

目前，東營(yíng)橡膠輪胎綜合生產(chǎn)能力，達(dá)1.94億條。

其中，全鋼胎年產(chǎn)能達(dá)3660萬條，半鋼胎為15700萬條，工程胎為55萬條。

去年，其子午胎產(chǎn)量達(dá)到11789.5萬條，占全國(guó)產(chǎn)量的六分之一。

發(fā)展劣勢(shì)

東營(yíng)輪胎企業(yè)產(chǎn)品，主要面向中低端替換胎市場(chǎng)，產(chǎn)品同質(zhì)化、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)問題比較突出。

同時(shí)，企業(yè)間協(xié)作水平低，整體競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。

經(jīng)過整合重組，產(chǎn)業(yè)集中度雖有所提升，但企業(yè)平均單體規(guī)模小。

2021年，其產(chǎn)能利用率不足70%。

此外，輪胎企業(yè)品牌意識(shí)不強(qiáng)，市場(chǎng)推廣力弱。

2021年中國(guó)乘用車市場(chǎng)原配輪胎排名前20名中，東營(yíng)沒有一家企業(yè)入圍。

自主研發(fā)能力較弱、企業(yè)管理水平低、對(duì)外貿(mào)易依存度過高，也是東營(yíng)輪胎存在的問題。

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