近日，山東東營(yíng)當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)布輪胎產(chǎn)業(yè)評(píng)論稱：“需求量大，不可替代，輪胎業(yè)是個(gè)好產(chǎn)業(yè)。”

山東東營(yíng)橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路，階段分明。

初創(chuàng)期，依托勝利油田帶來的生產(chǎn)服務(wù)市場(chǎng)，廣饒縣大王鎮(zhèn)、稻莊鎮(zhèn)等地誕生了生產(chǎn)密封圈、膠管的企業(yè)。

在此基礎(chǔ)上，上世紀(jì)90年代，輪胎生產(chǎn)企業(yè)開始起步。

需求驅(qū)動(dòng)期，2000年至2007年，國(guó)家放開調(diào)控政策，允許民營(yíng)企業(yè)生產(chǎn)鋼絲輪胎。

規(guī)模驅(qū)動(dòng)期，2008年至2011年，輪胎行業(yè)進(jìn)入野蠻發(fā)展的階段。

價(jià)格驅(qū)動(dòng)期，2012年至2016年，由于產(chǎn)能過剩和品牌泛濫，行業(yè)出現(xiàn)“價(jià)格戰(zhàn)”。

品牌突圍期，2017年至今，在技術(shù)、質(zhì)量、渠道等因素驅(qū)動(dòng)下，行業(yè)洗牌，實(shí)業(yè)回歸。

一條倒“U”曲線，能否從最下端制造一個(gè)向上的拐點(diǎn)？其關(guān)鍵在于，能否實(shí)現(xiàn)品牌影響力的大突圍。