日前，鄭州興眾輪胎銷售有限公司2018年經(jīng)銷商年會(huì)，在河南鄭州舉行。

會(huì)議期間，輪胎世界網(wǎng)與多名輪胎經(jīng)銷商進(jìn)行了深度交流。

針對(duì)原材料漲價(jià)、“不三包”輪胎等熱點(diǎn)問題，他們從輪胎經(jīng)銷商的角度，發(fā)表了獨(dú)特見解。

不排除人為炒作可能

進(jìn)入2018年，國內(nèi)一批輪胎企業(yè)陸續(xù)發(fā)布產(chǎn)品漲價(jià)通知，漲幅在3%-5%，甚至更高。

幾乎所有漲價(jià)企業(yè)，都把原因歸結(jié)為原材料價(jià)格上漲、環(huán)保壓力增大等。

對(duì)于漲價(jià)造成的影響，一名企業(yè)老總站在代理商的角度，不否認(rèn)漲價(jià)期間是消耗庫存的最佳時(shí)間段。

但從長期看，他認(rèn)為，價(jià)格繼續(xù)上行的壓力很大。接下來，有些工廠可能會(huì)通過促銷手段，把價(jià)格變相下調(diào)回來。

此外，一位不愿透露姓名的經(jīng)銷商坦言，對(duì)于輪胎漲價(jià)，原材料成本上升只是其中一個(gè)原因，不排除企業(yè)抱團(tuán)炒作的可能性。

輪胎貿(mào)易不是買賣期貨

輪胎世界網(wǎng)了解到，2017年的數(shù)次輪胎漲價(jià)潮，使許多輪胎代理商積壓了大量庫存，結(jié)果有的經(jīng)營出現(xiàn)困境，有的甚至因此破產(chǎn)出局。

在這一次次漲價(jià)潮中，興眾輪胎沒有盲目大量備貨，反而趁機(jī)把庫存都拋出去了。

興眾輪胎總經(jīng)理趙小強(qiáng)表示：“我們非常理性地看待漲價(jià)，因此庫存問題不大。”

在他看來，輪胎代理商是做貿(mào)易的，而不是做期貨的?？刂茙齑妫幻つ康貕贺浕蛘邟佖?，是一個(gè)輪胎代理商應(yīng)該具備的基本能力。

據(jù)了解，興眾輪胎相繼代理了雙錢、興源、玲瓏等企業(yè)的全鋼胎產(chǎn)品。

趙小強(qiáng)透露說，今年的新一輪漲價(jià)，對(duì)他們影響不會(huì)太大。目前，這幾個(gè)合作廠家都有價(jià)格補(bǔ)差機(jī)制，不會(huì)讓代理商承受過大的風(fēng)險(xiǎn)。

他分析稱，目前，受到漲價(jià)影響較大的，應(yīng)該是終端零售商。終端價(jià)格漲不上去，會(huì)稀釋掉零售商的利潤。

“不三包”輪胎會(huì)消失？

“不三包”輪胎（買斷“三包”售后），是國內(nèi)輪胎市場一種獨(dú)特的銷售模式。

對(duì)于這種特別的存在，代理商們普遍認(rèn)為，有需求就有市場。

據(jù)悉，當(dāng)前，國內(nèi)一些主流輪胎企業(yè)正在加強(qiáng)品牌建設(shè)，力圖甩掉“不三包”輪胎業(yè)務(wù)。

趙小強(qiáng)告訴輪胎世界網(wǎng)，這些企業(yè)之所以想擺脫“不三包”業(yè)務(wù)，很大一部分是因?yàn)槠淅麧櫶?，賺不到錢。

他們期望把產(chǎn)品價(jià)格提上去，改成“三包”輪胎。

輪胎世界網(wǎng)了解到，許多輪胎企業(yè)推出的 “退賠率”概念，實(shí)際上正是變相的“不三包”模式。

據(jù)透露，一些大企業(yè)對(duì)外不說自己的產(chǎn)品是“不三包”，而只是說控制一定的退賠率。

其實(shí)，買斷“三包”是退賠率為零；控制退賠率，則是定下6%或8%這樣一個(gè)數(shù)值，超出的部分由代理商自己消化。

對(duì)于“不三包”輪胎市場的未來走向，有代理商給出了自己的判斷。

他認(rèn)為，在無內(nèi)胎市場， “不三包”將來可能真的會(huì)消失。

但是，有內(nèi)胎市場會(huì)慢慢向“不三包”的方向發(fā)展，包括一些大國企，都有可能涉足“不三包”。

歸根結(jié)底，無論是哪種發(fā)展趨勢，都是由輪胎企業(yè)的利潤決定。

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