近日，總部位于美國(guó)德克薩斯州的美國(guó)德州掛車(chē)輪胎廠，接受了中央電視臺(tái)采訪。

據(jù)悉，該工廠創(chuàng)建于1985年，是一家以銷(xiāo)售掛車(chē)輪胎和輪轂為主的汽車(chē)配件企業(yè)，年銷(xiāo)售輪胎超過(guò)四百萬(wàn)條。

這個(gè)輪胎廠總經(jīng)理湯姆·沃克表示，目前，他們銷(xiāo)售的90%輪胎及全部輪轂產(chǎn)品，來(lái)自于中國(guó)。

與此同時(shí)，中美現(xiàn)階段的貿(mào)易摩擦，對(duì)德州掛車(chē)輪胎廠影響很大。

9月下旬，美國(guó)政府開(kāi)始對(duì)2000億美元的中國(guó)輸美商品加征關(guān)稅，輪胎和輪轂也位列其中。

這讓湯姆·沃克有些不知所措。

他說(shuō)：“在美國(guó)（幾乎）沒(méi)有生產(chǎn)掛車(chē)輪胎的工廠，僅有的一家產(chǎn)量也非常低，而且美國(guó)也沒(méi)有輪轂生產(chǎn)廠?！?

在湯姆·沃克看來(lái)，中美兩國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈互補(bǔ)性很強(qiáng)，兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)通過(guò)合作才能互利共贏。

據(jù)了解，為了應(yīng)對(duì)中美現(xiàn)階段的貿(mào)易摩擦，德州掛車(chē)輪胎廠選擇了囤貨。

在10%關(guān)稅加征前，該工廠從中國(guó)緊急訂購(gòu)了幾萬(wàn)條輪胎。

據(jù)知情人士透露，這能讓德州掛車(chē)輪胎廠的產(chǎn)品在今年年底之前，價(jià)格維持不變。

目前，10%的關(guān)稅已經(jīng)啟征，但這家工廠仍在從中國(guó)緊急補(bǔ)貨，希望能夠相對(duì)地減少損失。

湯姆·沃克的女兒阿曼達(dá)·沃克稱，他們?cè)谥袊?guó)的合作企業(yè)已經(jīng)在晝夜趕工，希望趕在明年的1月1號(hào)前，再交付約25萬(wàn)條輪胎。

她說(shuō)：“我們中國(guó)的工廠，會(huì)一直趕工到11月30號(hào)，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程大概是17天，時(shí)間上應(yīng)該來(lái)得及?！?

據(jù)了解，25萬(wàn)條輪胎能讓德州掛車(chē)輪胎廠維持價(jià)格至2019年5月底。

當(dāng)被問(wèn)到明年5月后怎么辦時(shí)，阿曼達(dá)·沃克說(shuō)：“我們不知道。”

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