近日，總部位于美國德克薩斯州的美國德州掛車輪胎廠，接受了中央電視臺采訪。

據(jù)悉，該工廠創(chuàng)建于1985年，是一家以銷售掛車輪胎和輪轂為主的汽車配件企業(yè)，年銷售輪胎超過四百萬條。

這個輪胎廠總經(jīng)理湯姆·沃克表示，目前，他們銷售的90%輪胎及全部輪轂產(chǎn)品，來自于中國。

與此同時，中美現(xiàn)階段的貿(mào)易摩擦，對德州掛車輪胎廠影響很大。

9月下旬，美國政府開始對2000億美元的中國輸美商品加征關稅，輪胎和輪轂也位列其中。

這讓湯姆·沃克有些不知所措。

他說：“在美國（幾乎）沒有生產(chǎn)掛車輪胎的工廠，僅有的一家產(chǎn)量也非常低，而且美國也沒有輪轂生產(chǎn)廠?！?

在湯姆·沃克看來，中美兩國的產(chǎn)業(yè)鏈互補性很強，兩國的經(jīng)貿(mào)通過合作才能互利共贏。

據(jù)了解，為了應對中美現(xiàn)階段的貿(mào)易摩擦，德州掛車輪胎廠選擇了囤貨。

在10%關稅加征前，該工廠從中國緊急訂購了幾萬條輪胎。

據(jù)知情人士透露，這能讓德州掛車輪胎廠的產(chǎn)品在今年年底之前，價格維持不變。

目前，10%的關稅已經(jīng)啟征，但這家工廠仍在從中國緊急補貨，希望能夠相對地減少損失。

湯姆·沃克的女兒阿曼達·沃克稱，他們在中國的合作企業(yè)已經(jīng)在晝夜趕工，希望趕在明年的1月1號前，再交付約25萬條輪胎。

她說：“我們中國的工廠，會一直趕工到11月30號，整個運輸過程大概是17天，時間上應該來得及?！?

據(jù)了解，25萬條輪胎能讓德州掛車輪胎廠維持價格至2019年5月底。

當被問到明年5月后怎么辦時，阿曼達·沃克說：“我們不知道?！?

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