近一段時期，政府相繼發(fā)起環(huán)保督察、安全監(jiān)管、取締“小散亂污”等系列行動。

包括輪胎在內的眾多中小企業(yè)，因環(huán)保問題被關停整頓，他們都感受到極大的壓力。

在此氛圍下，有一篇在朋友圈瘋傳的文章斷言：“企業(yè)倒閉潮、工人失業(yè)潮即將來襲?！?

那么，國內輪胎業(yè)真會迎來失業(yè)大潮嗎？

小企業(yè)處境堪憂

輪胎世界網獲悉，作為傳統(tǒng)制造業(yè)，中國輪胎產業(yè)正經歷著前所未有的陣痛。

環(huán)保督察，安全監(jiān)管，取締“小散亂污”……每一項治理行動，對國內的輪胎及相關行業(yè)都是一次重大考驗。

“這些行動已經沖擊到部分輪胎和相關企業(yè)，尤其是中小企業(yè)。有些從業(yè)人員因此面臨失業(yè)。”某輪胎企業(yè)人士向輪胎世界網表示。

據不完全統(tǒng)計，僅山東省，因環(huán)保、安全設施不達標被關停的行業(yè)工廠，就達千家之多。

“青島關停165家化工和橡膠企業(yè)”，“70家化工企業(yè)被責令關?！?，“日照關停14家橡膠輪胎企業(yè)”，“‘散亂污’企業(yè)9月底前一律關閉”……

這些不斷傳出的消息，吸引著整個行業(yè)的眼球，也令許多中小企業(yè)陷入惶惶然，感覺束手無策，無以應對。

據分析，輪胎行業(yè)現在正經歷著一輪“你死我活”的大洗牌，尤其是一些自身經營出現問題的企業(yè)，首當其沖處在這場“大亂斗”的風口浪尖上。

有行業(yè)專家稱，國內輪胎業(yè)大混戰(zhàn)的結果，便是“大魚吃小魚”。將有一大批企業(yè)，會在兩年內退出市場。

與之伴隨的，便有可能是輪胎工人的失業(yè)潮。

工作都被機器人干了？

除了制造業(yè)自身不景氣外，智能化的大趨勢，是“搶奪”輪胎工人飯碗的另一股力量。

當前，越來越多的輪胎企業(yè)開始建設智能化工廠，尤其是“第一梯隊”的輪胎企業(yè)，紛紛宣布加入智能化生產陣營。

“工業(yè)4.0”、 全流程智能化、工業(yè)機器人……這些熱詞背后，是國內輪胎行業(yè)轉型升級的大趨勢。

有輪胎企業(yè)高層稱，雖然國內輪胎企業(yè)的智能化程度，尚未達到真正的“工業(yè)4.0”的程度，但“以機代人”的大方向是不會變的。

可以預見，未來的輪胎工廠，工人數量一定會大幅減少。一個工廠成百上千工人的場面，將一去不返。

回首上世紀90年代的下崗潮，一些人仍心有余悸。隨著自動化、數字化工廠的大規(guī)模興起，輪胎行業(yè)會不會昔日情景再現？

有輪胎企業(yè)人士認為，現在社會保障機制完善，工作機會多，通常不會像以前那樣，出現工人下崗失控的場面。

“輪胎行業(yè)的失業(yè)潮不會來得那么兇猛，但是早晚會來！”上述企業(yè)人士如是說。

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