6月7日-8日，焦作市市長率代表團赴意大利，與倍耐力簽署合作備忘錄。

備忘錄顯示，倍耐力許可風神輪胎使用其先進技術(shù)、專利，雙方展開全方位的技術(shù)合作。

據(jù)悉，新風神已經(jīng)成為中國化工旗下唯一工業(yè)輪胎資產(chǎn)控股平臺，年總產(chǎn)能達1800萬套，并有望以“倍利風神”的名字成為該領(lǐng)域全球第四大生產(chǎn)企業(yè)。

但據(jù)分析，要想徹底消化掉并進來的幾家公司，真正實現(xiàn)“封神”，該公司還要解決好“企業(yè)經(jīng)營差”和“深度交融難”兩個問題。

其中，企業(yè)經(jīng)營不善的問題尤為關(guān)鍵。

企業(yè)經(jīng)營狀況較差

2016年，風神輪胎和倍耐力在經(jīng)營業(yè)績上均出現(xiàn)了不同程度的下滑。

風神輪胎凈利潤為8455.14萬元，同比大降43.38%，且他們所有產(chǎn)品的產(chǎn)銷量均成下滑趨勢。

其中，乘用車胎產(chǎn)量214.44萬條，同比下降30.73%，銷量251.72萬條，同比減少16.43%。

一位業(yè)內(nèi)人士告訴輪胎世界網(wǎng)，全國市場需求低迷、國際貿(mào)易壁壘增加和匯率貶值，是導致風神輪胎業(yè)績下滑的三大原因。

與此同時，這樁國際收購案，也嚴重影響到倍耐力的實際經(jīng)營業(yè)績。

年報顯示，該公司在2016年共投入7100萬美元，來實現(xiàn)自身重組。

但是，在被中國化工收購后，其全年無形資產(chǎn)攤銷為1.126億美元?？鄢@些費用，這家公司全年收入約為7.7億美元，較2015年下降7%。

進入2017年后，風神輪胎的經(jīng)營狀況繼續(xù)惡化。

這家公司第一季度凈利潤虧損1.19億元，同比暴降508.91%。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，風神輪胎經(jīng)營業(yè)績不好，會嚴重影響該公司股東的投資信心。

分析者認為，這些股東很可能在風神輪胎與倍耐力重組的過程中，對相關(guān)議案投出反對票。

文化理念或已產(chǎn)生沖突

同樣，如何深度交融倍耐力與風神輪胎，也是倍利風神需要考慮的一個難題。

國外一位資深研究人士告訴輪胎世界網(wǎng)，在國際收購過程中，文化融合是其中最困難的部分。在這方面，現(xiàn)在這兩家公司很可能已經(jīng)出現(xiàn)問題。

他表示，中國式“關(guān)系”，或許不適用于倍耐力的企業(yè)文化。

除此之外，倍利風神還要考慮，如何將中國化工旗下現(xiàn)有的四家國有輪胎企業(yè)，風神輪胎、黃海輪胎、桂林輪胎和雙喜輪胎，有機地融合到一起。

其中，風神輪胎和雙喜輪胎主營業(yè)務(wù)極其類似，同業(yè)競爭問題較為嚴重。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，中國化工之前也曾幾次想整合旗下國內(nèi)的工業(yè)胎資源，但都以流產(chǎn)告終。

一位業(yè)內(nèi)人士表示，如果倍利風神不能把旗下的數(shù)家企業(yè)及時進行深度融合，它就有可能變成一個大而不強的平臺。

屆時，風神輪胎和倍耐力，這個全球輪胎業(yè)新的“巨無霸”，會不會變成一鍋“夾生飯”？倍耐力還能不能守住“輪胎行業(yè)普拉達”的牌子？我們拭目以待。

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