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中國炭黑市場年漲價30%

近日,受原料成本上漲及下游需求回升等因素推動,炭黑價格迎來新一輪上漲。

數(shù)據(jù)顯示,卡博特12月初計劃上調(diào)炭黑價格每噸400元,其他企業(yè)也有望跟漲,漲幅在每噸300元至500元不等。

今年以來,中國炭黑市場整體漲幅近30%。

另外,黑貓股份最新公告,占公司產(chǎn)能近10%的太原生產(chǎn)線,因環(huán)保原因降低生產(chǎn)負荷。這表明環(huán)保限產(chǎn)力度在逐步加大,有助于改善行業(yè)供需格局。

炭黑下游主要是輪胎應(yīng)用。在購置稅減半等因素帶動下,今年汽車銷量超預(yù)期,輪胎需求增長且價格提升,對上游炭黑起到重要的支撐作用。

資料顯示,山東部分輪胎公司率先發(fā)布輪胎調(diào)價通知,自11月10日起提高輪胎開票價格,漲幅在2%至3%之間。其他輪胎供應(yīng)商也紛紛跟隨提價,漲幅在2%至5%不等。

庫存方面,目前山東、山西等地炭黑廠商庫存整體偏低,受下游輪胎剛需支撐,炭黑持貨商調(diào)漲心態(tài)樂觀。

從行業(yè)產(chǎn)能來看,中國是全球最大的炭黑生產(chǎn)國,年產(chǎn)能近700萬噸,約占全球的42%,產(chǎn)量占比近46%。

受美國“雙反”和汽車增速下滑影響,中國炭黑行業(yè)自2013年開始進入行業(yè)低谷。其中N330價格從2013年底的每噸6600元,下降到今年最低每噸4000元附近,2016年下半年開始回升。

在經(jīng)歷前期快速擴張后,中國炭黑產(chǎn)能增速下滑,2015年產(chǎn)能僅增8萬噸,為供需格局改善提供支撐。

炭黑市場的持續(xù)低迷,將倒逼行業(yè)整合進程。

此前,中國橡膠工業(yè)協(xié)會炭黑分會的資料顯示,由于行業(yè)運行低迷,整體虧損,那些規(guī)模小、能耗高、污染嚴重的企業(yè)將被淘汰;而規(guī)模大且能源綜合利用較好、環(huán)境治理達標的企業(yè),將進一步拓展生存空間。

2016年第二批環(huán)境保護督察工作全面啟動,炭黑等高污染行業(yè)有望受到重點治理,龍頭企業(yè)市場份額或?qū)⑻嵘?

專家預(yù)計,隨著下游輪胎和工業(yè)橡膠制品需求的支撐,炭黑行業(yè)年均增速將維持在6%左右,行業(yè)供需格局有望進一步改善。

另外,煤焦油價格的上漲,也為炭黑起到成本支撐作用,助推市場價格進一步上行。

文章來源:上海證券報

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