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中國橡膠業(yè)大而不強 現(xiàn)代化指數(shù)僅50

“中國現(xiàn)在是橡膠工業(yè)大國,但還不是橡膠工業(yè)強國。中國橡膠工業(yè)的經(jīng)濟國情是‘大而不強’”。在日前于上海舉行的輪胎橡膠產(chǎn)品發(fā)展高端論壇上,中國橡膠工業(yè)協(xié)會名譽會長范仁德在發(fā)言中這樣闡述道。

中國橡膠工業(yè)協(xié)會名譽會長范仁德

在這次由《中國橡膠》雜志社主辦的會議上,范仁德透露說,經(jīng)過對輪胎等11個專業(yè)、數(shù)十家企業(yè)的測評分析,2013年,中國橡膠工業(yè)綜合平均現(xiàn)代化指數(shù)約為50,即為世界先進水平的50%,也即為橡膠工業(yè)強國水平的50%。

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解,這個測評的依據(jù)是《中國橡膠工業(yè)現(xiàn)代化評價辦法》。該辦法是由中橡協(xié)根據(jù)國家有關部門有關工業(yè)現(xiàn)代化和工業(yè)強國的文獻,對照橡膠工業(yè)強國著名公司的先進指標,結(jié)合中國橡膠工業(yè)的現(xiàn)狀制定的。

范仁德介紹說,這個辦法基本上涵蓋了橡膠工業(yè)強國的主要特征,并進行量化和明確了指標的權重,是評價企業(yè)和行業(yè)橡膠工業(yè)強國水平的有效辦法。

據(jù)范仁德分析,中國橡膠工業(yè)的“不強”,除了環(huán)保保護、質(zhì)量、品牌等方面的差距外,具體還表現(xiàn)在如下這些方面。

一是勞動生產(chǎn)率低。這也是中國橡膠工業(yè)與世界工業(yè)強國的最根本差距。據(jù)估算,國內(nèi)大多數(shù)輪胎企業(yè)的人均銷售額為世界先進水平的1/3至1/2,上年47家骨干輪胎企業(yè)的平均人均銷售額約為120.3萬元。而世界排名第一的諾基亞輪胎人均銷售額達到50.8萬美元,兩者差距甚大。非輪胎橡膠制品的人均銷售額與國外企業(yè)差距更大。

二是產(chǎn)品價格低。在中國國內(nèi),外資企業(yè)全鋼載重子午胎的價格比國內(nèi)企業(yè)高出20%-30%,乘用車胎(半鋼子午胎)的價格則高出50%以上,同時,外資企業(yè)品牌占據(jù)了國內(nèi)高達70%-80%的乘用車配套市場份額。而中國出口輪胎的價格比這還要低很多。

三是利潤率低。2013年,中國47家輪胎企業(yè)平均稅前營業(yè)收入利潤率約4.9%,而全球75強排行榜中,申報利潤的20家企業(yè),其稅前營業(yè)收入利潤率平均達到兩位數(shù)。

四是自主創(chuàng)新能力較弱。國內(nèi)橡膠企業(yè)的研發(fā)能力普遍較低,專利布局也不合理。

五是產(chǎn)業(yè)集中度低。在2013年全球輪胎75強排行榜中,中國有26家企業(yè)上榜,但其合計銷售額為235.35億美元,而上榜的前四家國外企業(yè),每家銷售額均超過百億美元。

六是信息化與自動化融合程度低。一些低端技術和管理軟件得到普及,但智能化高端軟件產(chǎn)品缺失,同時,信息技術和相關軟件產(chǎn)品與制造工藝技術融合不夠。

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文章來源:輪胎世界網(wǎng)

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