據廈門海關統(tǒng)計，2018年1-11月，廈門關區(qū)進口天然橡膠5.3萬噸，比去年同期減少10%；進口額為5億元，下降33.7%。

同時，進口平均價格為每噸9563元，同比下跌26.3%。

廈門海關稱，其天然橡膠進口呈現出以下幾個特點。

進口量連續(xù)減少

數據顯示，廈門關區(qū)天然橡膠進口量，已經連續(xù)5個月出現同比減少的情況。

1月，其進口天然橡膠9310噸，達到2018年最高。

隨后，這一數據開始震蕩回落。

10月，廈門關區(qū)進口天然橡膠2236噸，為1-11月份最低。

1-11月，天然橡膠價格進口均價在每噸9500元上下波動。

11月，此項數據為每噸9462元，同比下跌15%，環(huán)比上漲1.2%。

一般貿易為主

1-11月，一般貿易仍是廈門關區(qū)進口橡膠的主要方式，為4.1萬噸，同比減少23.8%，占進口總量的77.4%。

同期，該關區(qū)以加工貿易方式，進口0.7萬噸，同比增加95.3%；以保稅物流方式進口0.5萬噸，增加8倍。

全部來自東盟

1-11月，廈門關區(qū)天然橡膠，全部從東盟進口。

其中，自泰國進口2.8萬噸，增加10.4%；自越南進口1.3萬噸，減少23.1%；自印度尼西亞進口0.9萬噸，減少38.8%。

多重因素沖擊

廈門海關稱，合成橡膠成本與汽車銷量的下降，對天然橡膠的進口產生沖擊。

其中，由于主要原料石油的價格持續(xù)走低，合成橡膠的成本也隨之下降，對天然橡膠價格產生沖擊。

目前，泰國天然橡膠的價格已跌至每公斤42.38泰銖，到達近十年來的最低點 。

汽車銷量的下滑，可能影響輪胎的使用需求，進而影響到天然橡膠的消耗量。

此外，中美貿易摩擦，導致中國輪胎企業(yè)加速海外布局步伐，從而減少對天然橡膠的需求。

（本文由輪胎世界網整理，資料、圖表來源于廈門海關）