近日，調(diào)研機構(gòu)卓創(chuàng)資訊發(fā)布國內(nèi)半鋼胎月度市場報告。

報告顯示，7月份，半鋼胎替換市場需求不佳，廠家出貨緩慢。

加上汽車產(chǎn)量下滑，出口受阻，輪胎工廠庫存處在高位，開工率受到壓制。

替換市場需求不如去年

從調(diào)研來看，7月，國內(nèi)半鋼胎市場整體交投尚可，銷售情況在學(xué)生假期出行帶動下，較6月有所提升。

當(dāng)月，廠家有一定的促銷活動支持，帶動銷量增長，但仍不如去年同期。

另外，經(jīng)銷商在庫存儲備上，十分謹(jǐn)慎，以消耗庫存為主。

7月，代理商替換銷量指數(shù)為98.62，環(huán)比增長15%，同比下滑5.37%，較去年同期仍有一定差距。

配套市場進(jìn)入淡季

2021年6月，中國乘用車產(chǎn)銷量，分別為155.5萬輛和156.9萬輛，同比下降13.7%和11.1%。

乘用車輪胎配套需求量，主要受產(chǎn)量影響，因此配套出貨不佳。

輪胎出口受阻

6月，中國半鋼胎出口量，為19.9萬噸，環(huán)比增長13.30%，同比增長36.94%。

上半年，半鋼胎累計出口113.55萬噸，同比增長40.77%。

據(jù)了解，7月，輪胎出口集裝箱緊缺、運費處于高位，部分廠家出口訂單暫時擱淺。

開工率受到壓制

據(jù)調(diào)研，7月，國內(nèi)半鋼胎生產(chǎn)企業(yè)開工率，預(yù)估為52.93%，環(huán)比下滑4.06個百分點，同比下滑7.23個百分點。

與2019年同期相比，開工率更是下滑19.97百分點。

報告稱，7月初，受外部因素影響，輪胎廠家出現(xiàn)停產(chǎn)放假行為，整體產(chǎn)量下滑明顯。

從內(nèi)在看，市場出貨緩慢，庫存壓力大，是輪胎廠家降低開工率的根本原因。

分析認(rèn)為，從當(dāng)前情況來看，替換胎市場需求疲軟的現(xiàn)狀，一時難以改變；

同時，其他影響因素，也難有明顯好轉(zhuǎn)。

因此，廠家8月份開工率，會繼續(xù)承壓。