自20世紀70年代起，為了有效地消除“黑色污染”，世界各國特別是歐美國家開始回收廢舊輪胎，并嘗試進行制取精細橡膠粉加工工藝的科研開發(fā)。

廢舊輪胎制取精細膠粉可以替代部分生膠，是珍貴的二次資源。

再生膠粉除可應用于輪胎等橡膠制品生產(chǎn)之外，在改性瀝青鋪設高速公路、鐵路和地鐵軌枕、運動場跑道、防漏防滲材料、建筑材料、橡塑制品等領域，都有著廣泛的市場。

在國內(nèi)，利用廢舊輪胎制成精細膠粉，也有著十分廣泛的“潛力”可供發(fā)掘，可以給中國的交通、化工、建材等相關行業(yè)帶來一場成本革命。

目前，中國在廢舊輪胎資源綜合利用方面，已形成4大業(yè)務板塊：舊輪胎翻新再制造；廢輪胎生產(chǎn)再生橡膠；廢輪胎生產(chǎn)橡膠粉；廢輪胎熱裂解。

鑒于再生膠粉有著良好的應用前景，高效環(huán)保的橡膠粉碎機設備，市場前景也十分廣闊。

中國廢輪胎利用數(shù)量最多的是再生膠，但是從全國看，真正做到技術先進、無污染的企業(yè)比例并不高。

業(yè)內(nèi)專家建議，應鼓勵發(fā)展精細硫化橡膠粉，發(fā)展特種再生膠，限制粗糙、低檔通用型再生膠等。