全球橡機(jī)市場呈現(xiàn)頹勢
《歐洲橡膠》(ERJ)最近公布了2015年度全球橡膠機(jī)械報告。報告稱,自2009年金融危機(jī)后,世界橡膠機(jī)械銷售收入連續(xù)5年保持增長,但2014年僅增長3.4%,較前幾年增幅有較大幅度降低。中國橡機(jī)企業(yè)軟控股份發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,成為新的世界霸主。世界橡機(jī)市場呈現(xiàn)頹勢,橡膠機(jī)械供應(yīng)商對未來投資信心下降。
競爭格局發(fā)生變化
2014年是近年來世界橡膠機(jī)械制造商排名變化最大的一年。軟控股份銷售收入同比增長(下同)19.4%,位列世界第一位,這是中國橡機(jī)企業(yè)首次登頂。
在此之前,桂冠一直由德國H-F公司保持。去年H-F公司銷售收入下降10.5%,排名第二位。第3~7位依次為VMI公司、神戶制鋼、大連橡塑、益陽橡機(jī)和天津賽象。第八位為新殺出的“黑馬”——薩馳機(jī)械公司,銷售收入增長357.6%。特羅埃斯特及LWB兩家德國企業(yè)分列第九、第十位。前10強(qiáng)銷售收入占36強(qiáng)總銷售收入的63.1%,比2013年減少7個百分點(diǎn)。
按國別劃分,在全球橡機(jī)36強(qiáng)企業(yè)中,中國企業(yè)占據(jù)17個席位,德國企業(yè)5家,日本企業(yè)2家,意大利企業(yè)3家,荷蘭企業(yè)1家,法國企業(yè)1家,奧地利企業(yè)1家,澳大利亞企業(yè)1家,以色列企業(yè)1家,土耳其企業(yè)1家,美國企業(yè)2家,芬蘭企業(yè)1家。
按區(qū)域劃分,中國17家橡膠機(jī)械企業(yè)連續(xù)10年銷售收入占全球首位,占世界橡膠機(jī)械總36強(qiáng)企業(yè)的42.4%。歐洲排第二,占17.4%。
近年來,橡膠機(jī)械市場有向中國及德國集中的趨勢,世界橡機(jī)前10強(qiáng)中,中國企業(yè)占5席,德國占企業(yè)3席,中國正成為世界橡膠機(jī)械的制造中心。去年,德國H-F公司與雙星機(jī)械合資建立全鋼液壓硫化機(jī)生產(chǎn)企業(yè),另日本三菱的常州工廠投產(chǎn)。
銷售前景呈現(xiàn)頹勢
2014年,36強(qiáng)企業(yè)中銷售收入下降的有19家,占52.7%,包括德國H-F公司、荷蘭VMI公司等。中國橡膠機(jī)械企業(yè)2014年銷售收入出現(xiàn)小幅下降,這是少有的現(xiàn)象。美國對中國半鋼胎“雙反”已影響中國輪胎行業(yè)投資,造成中國橡機(jī)市場訂單下降。另外,烏克蘭危機(jī)對中歐,尤其是對俄羅斯橡膠行業(yè)投資造成影響。
北美橡機(jī)市場止住下降趨勢,說明北美,尤其是美國橡膠工業(yè)出現(xiàn)復(fù)蘇,對橡膠機(jī)械需求增加。印度也止住橡膠機(jī)械需求下降趨勢,隨著阿波羅、JK等公司相繼擴(kuò)產(chǎn),印度橡膠機(jī)械需求仍在增加。
西歐,尤其是德國制造的橡膠機(jī)械被認(rèn)為是高品質(zhì)和實(shí)力的象征。在前13家公司中,德國企業(yè)有5家,足以說明德國橡膠機(jī)械的地位,但去年德國企業(yè)銷售收入全部下降。
就產(chǎn)品而言,世界輪胎投資在放緩,對輪胎設(shè)備需求增幅大幅下降。非輪胎橡膠設(shè)備銷售也不理想,幾個以非輪胎設(shè)備為主的企業(yè)銷售收入下降。
世界橡膠機(jī)械銷售呈現(xiàn)頹勢,但是否進(jìn)入蕭條周期還難確定。
行業(yè)投資信心下降
ERJ對有關(guān)銷售形勢的幾個要素專門做了問卷調(diào)查。在接受調(diào)查的人群中,有48%認(rèn)為中國、北美是世界橡膠機(jī)械需求較強(qiáng)盛的地區(qū),44%看好中歐市場。60%認(rèn)為輪胎機(jī)械是需求較強(qiáng)勁產(chǎn)品,該數(shù)據(jù)較上年增長14%。
未來,計劃擴(kuò)大產(chǎn)能的企業(yè)比例由2013年的61%下降至2014年的44%。說明世界橡膠機(jī)械投資信心下降。尤其是中國,在前幾年橡膠機(jī)械產(chǎn)能快速增長后,呈現(xiàn)出明顯的產(chǎn)能結(jié)構(gòu)過剩情況,未來橡膠機(jī)械投資大幅下降成定局。
2015年,世界橡膠機(jī)械投資主要集中在研發(fā)、服務(wù)及產(chǎn)品升級方面。
軟控股份計劃投資額占銷售收入的6%,主要用于建設(shè)高水平研發(fā)中心及聘請國際專家團(tuán)隊(duì)。馬輪固力主要投資于幾項(xiàng)專利技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,將其運(yùn)用在包括農(nóng)用胎及工程胎在內(nèi)的大規(guī)格輪胎模具上。著眼于提高生產(chǎn)及服務(wù)效率,馬普蘭決定在美國建立新工廠。
德國LWB公司將在巴西和墨西哥建立服務(wù)中心。Pelmar工程公司去年完成在澳大利亞 Traiskirchen的建廠,其計劃還將在北美建立生產(chǎn)工廠。
弗倫茨油壓機(jī)械公司計劃對其橡機(jī)進(jìn)行升級、擴(kuò)產(chǎn),并可能在中國建立工廠,以提供更好的服務(wù)。??死た旅防飱W計劃研發(fā)一種新的壓延生產(chǎn)線,使其適合于更厚范圍、更多層次的簾布壓延。
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