隨著社會(huì)節(jié)奏越來越快，廣西省柳州市逐漸進(jìn)入“車輪時(shí)代”，日常更多市民以車代步。記者從商務(wù)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)獲悉，隨著私家新車逐年猛增，柳州二手車交易日趨活躍，市民換車周期越來越短，機(jī)動(dòng)車報(bào)廢數(shù)量也明顯增加。

去年全年，柳州市具有資質(zhì)的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)，共報(bào)廢機(jī)動(dòng)車1768輛，同比增長(zhǎng)27%。其中載客車輛1047輛，貨車237輛，與2012年度相比，分別增長(zhǎng)了38%、30%；水泥攪拌車、高空作業(yè)車、灑水車、急救車等用途的專項(xiàng)作業(yè)車報(bào)廢116輛，增幅達(dá)到132%。

與“四個(gè)輪”的報(bào)廢車輛相比，摩托車報(bào)廢數(shù)量?jī)H有357輛，較上年度下降11%。除了摩托車主報(bào)廢意識(shí)較弱外，摩托車總體數(shù)量控制的因素也占有部分比重，市民在購車時(shí)，更多在電動(dòng)車、汽車之間選擇，選擇摩托車的大大降低。

柳州報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)負(fù)責(zé)人稱，報(bào)廢汽車數(shù)量增多，除了機(jī)動(dòng)車所有人的法律意識(shí)增強(qiáng)以外，回收企業(yè)也增強(qiáng)了服務(wù)意識(shí)，對(duì)柳州市區(qū)、郊區(qū)“趴窩”的報(bào)廢車輛，提供上門服務(wù)免費(fèi)拖車。

與舊車“回爐”數(shù)量攀升情形相對(duì)應(yīng)的是，去年柳州市3家二手車市場(chǎng)交易量達(dá)32862輛，雖然與上一年度相比僅增加5%，但交易額達(dá)16.5億元，同比增加25%。按每輛舊車的均價(jià)計(jì)算，2013年平均每輛車交易價(jià)格為5萬元。

而在2011年、2012年，柳州每輛二手車平均價(jià)格僅為4萬元，如今二手車價(jià)格“水漲船高”，顯示柳州市交易的二手車呈現(xiàn)車齡更短、檔次更高的趨勢(shì)，也側(cè)面說明如今車型更多。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提高，市民的“錢袋子”更加厚實(shí)，喜新厭舊心理有了“經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)”，換車將越來越頻繁，1輛私家汽車從新車開到“殘廢”的舊觀念，已經(jīng)被新的理念替代。

而汽車所“吃”的燃料，同樣呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)廣西自治區(qū)商務(wù)廳統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，去年全區(qū)汽油銷量同比增長(zhǎng)約一成。鑒于目前整體經(jīng)濟(jì)擺脫低谷，呈現(xiàn)穩(wěn)定向好的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)燃油消耗量將持續(xù)增長(zhǎng)。