2012年，中國經(jīng)濟(jì)增速已經(jīng)回落到8%以下。2012年輪胎分會成員企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，輪胎產(chǎn)值同比下降0.3%，輪胎產(chǎn)量同比增幅為1.94%。其中，半鋼子午胎產(chǎn)量同比增長3.06%，全鋼子午胎產(chǎn)量同比增長2.88%。

中國輪胎行業(yè)在高速增長10年后，已進(jìn)入了“微增長”時期。2011年工業(yè)總產(chǎn)值增長18.43%，輪胎產(chǎn)值增長18.99%，輪胎產(chǎn)量增長2.37%。其中，半鋼子午胎產(chǎn)量增長5.77%，半鋼子午胎增長4.83%。2011年輪胎總產(chǎn)量增長2.37%，當(dāng)年快速拉高的成本掩蓋了“微增長”。

一、微增長的成因

首先，中國經(jīng)濟(jì)增速有所放緩，中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，由“重”轉(zhuǎn)“輕”趨勢明顯，鋼材、建材等“重”產(chǎn)業(yè)減速，貨物運(yùn)輸量增速下降。礦山工程類輪胎需求放緩，而恰恰這類輪胎由于惡劣的使用條件，其使用壽命最短，需求卻最大。

其次，使用條件及技術(shù)水平提高，輪胎翻新率提高，平均使用壽命延長。2012年，全鋼輪胎產(chǎn)量增長219萬條，其中出口增加218萬條，內(nèi)銷只增加1萬條，對內(nèi)年銷售超5000萬條的市場來說，幾乎沒有增長。

第三，全球經(jīng)濟(jì)低迷。

二、“微增長”對中國輪胎行業(yè)的影響

首先，產(chǎn)能過剩。2012年時常有部分企業(yè)開工率不高，有的企業(yè)已經(jīng)到了不提折舊，以維持報表的光鮮，并且很多企業(yè)很難維持正常的現(xiàn)金流。

其次，金融風(fēng)險加大。輪胎行業(yè)在高速增長后，應(yīng)盡量避免“尚德”再現(xiàn)。

第三，價格競爭加劇。很多企業(yè)只求“開工”，無力進(jìn)行技術(shù)改造和技術(shù)提升，制造水平無法提高。

第四，企業(yè)抗風(fēng)險能力差。2012年，行業(yè)平均銷售利潤率為4.42%，創(chuàng)近年來最好水平。

三、“微增長”對相關(guān)行業(yè)的影響

（一）對天然橡膠行業(yè)的影響

全球天然橡膠行業(yè)（含種植、加工、貿(mào)易）似乎已習(xí)慣于中國輪胎業(yè)高速發(fā)展而帶來的對天然膠需求的快速拉升。有以下幾個特點(diǎn)：種植面積快速擴(kuò)大；期貨價格大幅波動且快速上升；貿(mào)易商大量出現(xiàn)且多以“搏行情”為主要利潤來源；加工生產(chǎn)商將更多的銷售對象由輪胎廠轉(zhuǎn)向了貿(mào)易商，因為當(dāng)輪胎廠需要采購橡膠時，其價格優(yōu)勢在貿(mào)易商（“搏對了”）或貿(mào)易商率先止損出貨（“搏錯了”）。最壞的情況是毀約。

（二）對合成橡膠的相關(guān)材料行業(yè)的影響

在分析對合成橡膠行業(yè)影響時，要補(bǔ)充說明一點(diǎn)，在中國輪胎進(jìn)入“微增長”時期后，其分類輪胎產(chǎn)品的增長比例是不同的。連續(xù)幾年都是半鋼——全鋼——其他。而在面對相關(guān)材料的影響中，半鋼輪胎主要使用合成橡膠，全鋼輪胎主要使用天然橡膠。

（三）對裝備（含模具）行業(yè)的影響

輪胎行業(yè)會對裝備水平提出更高的要求；由于“微增長”輪胎企業(yè)僅依靠擴(kuò)大生產(chǎn)就能保持經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)定的時期已經(jīng)過去，而勞動力成本提高是必然的趨勢。所以裝備業(yè)應(yīng)更加關(guān)注生產(chǎn)線的“少人化”；中國模具行業(yè)從做“多”向做“精”轉(zhuǎn)變，以迅速達(dá)到最先進(jìn)水平；更積極地參與“小眾”裝備的開發(fā)、改進(jìn)。

四、中國輪胎企業(yè)如何應(yīng)對“微增長”

首先，加大研發(fā)投入。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)由“重”轉(zhuǎn)“輕”，輪胎市場在變化，尤其是無內(nèi)胎輪胎需求比例在擴(kuò)大，加大研發(fā)以迅速達(dá)到先進(jìn)水平。

其次，加快裝備更新。

第三，加大品牌宣傳，尤其是半鋼子午胎。

第四，加快淘汰落后產(chǎn)能。

第五，加大對全球市場研究，擴(kuò)大出口。中國輪胎全球競爭力還在增強(qiáng)，2012年行業(yè)出口量增長3.66%，加大466萬條。同期行業(yè)內(nèi)銷量增長1.41%，增加238.9萬條。綜合各種條件，中國仍然是全球最合適生產(chǎn)輪胎的地方。

第六，把投資重點(diǎn)由擴(kuò)大產(chǎn)能轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣咚健?

第七，加快行業(yè)整合。中國輪胎企業(yè)的數(shù)量應(yīng)該會減少，單個企業(yè)規(guī)模會擴(kuò)大，以增強(qiáng)競爭力，就如發(fā)達(dá)國家的輪胎企業(yè)。

（該報告根據(jù) “中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會2013年會員大會”資料整理，作者為杭州中策橡膠有限公司董事長沈金榮）