1月3日，亞化咨詢預(yù)計，未來幾年內(nèi)，中國鋰電池市場仍將保持30%的增幅，市場驅(qū)動力主要來自消費(fèi)類電子產(chǎn)品和小型動力電池。近幾年內(nèi)，鋰離子電池在大規(guī)模儲能和電動汽車的應(yīng)用方面難以實(shí)現(xiàn)快速增長，相關(guān)上市企業(yè)仍將面臨發(fā)展困境。此外，受環(huán)境因素制約，部分鉛酸電池企業(yè)將向鋰電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型也將成為發(fā)展趨勢。

鋰離子電池的生產(chǎn)主要集中于中日韓三國，其中韓國生產(chǎn)商近幾年發(fā)展迅猛。據(jù)日本市場研究機(jī)構(gòu)TSR數(shù)據(jù)顯示，2011年，韓國企業(yè)在全球鋰離子電池市場的占有率達(dá)到39%，首次超過日本（35%）成為全球最大鋰離子電池生產(chǎn)國。韓國企業(yè)中，三星SDI在全球鋰離子電池市場占有率為23%，LG化學(xué)為16%；日本企業(yè)中，松下為24%，索尼為8%。韓國鋰電池生產(chǎn)商對日本企業(yè)產(chǎn)生了沖擊，2012年11月公開信息顯示，索尼正在討論出售其電池業(yè)務(wù)。

2012年中國鋰離子電池總產(chǎn)量約為40億只，比上年增長約33%。以中國為生產(chǎn)基地的生產(chǎn)商，排名靠前的包括力神、ATL、比亞迪和比克等。2012年，全球和中國鋰離子電池需求繼續(xù)保持增長。

由于預(yù)期短期內(nèi)，大型動力鋰離子電池需求受限，電池和材料生產(chǎn)商放慢了產(chǎn)能擴(kuò)張的步伐。2012年10月，LG化學(xué)稱其在美國密歇根州的車用鋰離子電池工廠將推遲開工。該工廠總投資3.03億美元，其中1.5億美元來自美國能源部，年產(chǎn)5-20萬套鋰離子電池組，原計劃于2012年投入運(yùn)營。

2012年12月消息，三菱化學(xué)將凍結(jié)其對鋰離子電池材料投資300億日元的增產(chǎn)計劃，至少將推遲到1～2年后實(shí)施，10月剛建成的中國電解液裝置也將停工。

雖然3-5年內(nèi)，儲能應(yīng)用和電動汽車難有突破性進(jìn)展，但受消費(fèi)類電子產(chǎn)品和小型動力電池的驅(qū)動，鋰離子電池的市場仍有較好增長的空間。此外，受環(huán)境因素制約，部分鉛酸電池企業(yè)將向鋰電池業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型也將成為發(fā)展趨勢。