近幾年，新能源汽車的發(fā)展一直是備受討論的一個(gè)話題，政府也頒布了諸多利好的政策予以支持和鼓勵(lì)，去年7月更是對(duì)我國(guó)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車的發(fā)展提出了明確的產(chǎn)銷目標(biāo)，但市場(chǎng)卻仍呈現(xiàn)“政熱市冷”現(xiàn)象，企業(yè)在市場(chǎng)的發(fā)展也極其緩慢。

而近期美國(guó)電動(dòng)汽車公司特斯拉市場(chǎng)出色的表現(xiàn)令該市場(chǎng)再起一番波瀾。我國(guó)目前的新能源汽車銷量情況如何，下文對(duì)此做一簡(jiǎn)析。

原油對(duì)外依存度不斷增高

我國(guó)汽車主要以傳統(tǒng)汽車為主，然而隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車保有量的急劇增多，我國(guó)石油消耗量也不斷增大，原油對(duì)外依存度也相應(yīng)地不斷升高。

數(shù)據(jù)顯示，早在2009年，我國(guó)原油對(duì)外外依存度就已突破50%的警戒線，而據(jù)有關(guān)人士分析，一個(gè)國(guó)家如果要保持石油供應(yīng)安全為主的局面，石油凈進(jìn)口率絕對(duì)不應(yīng)超過50%，超過50%就屬于石油供應(yīng)不安全，而過高的原油對(duì)外依存度甚至將危及國(guó)家安全。據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站數(shù)據(jù)，2012年，我國(guó)原油對(duì)外依存度已高達(dá)56.4%；而前國(guó)家能源局局長(zhǎng)張國(guó)寶曾在第四屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)年會(huì)上提到，2012年我國(guó)原油對(duì)外依存度已高達(dá)58%，將近60%。

去年新能源汽車產(chǎn)銷僅逾萬輛

回到新能源汽車，在整個(gè)市場(chǎng)中，我國(guó)新能源汽車銷量仍舊較低。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2012年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷僅逾萬輛，分別為12552輛和12791輛。該產(chǎn)銷量與規(guī)劃中2015年累計(jì)50萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。

2012年新能源汽車以純電動(dòng)為主，且純電動(dòng)銷量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。2012年，純電動(dòng)車產(chǎn)銷分別為11241輛和11375輛，占新能源車總銷量的絕大比重，且與2011年相比，其產(chǎn)銷分別同比增長(zhǎng)98.8%和103.9%。而混合動(dòng)力汽車2012年產(chǎn)銷分別僅有1311輛和1416輛，2011年產(chǎn)銷分別為2713輛和2580輛。

2012年奇瑞QQ電動(dòng)銷量最高我國(guó)乘用車市場(chǎng)中，目前有公布銷量數(shù)據(jù)的國(guó)產(chǎn)新能源汽車有奇瑞QQ電動(dòng)、豐田普銳斯、比亞迪F3DM和E6。2012年，這些車型中銷量最高的是奇瑞QQ電動(dòng)，銷量為3138輛。其次是豐田普銳斯2434輛。比亞迪E6和F3DM銷量均過千輛，分別有1690輛和1201輛。榮威E50銷量?jī)H有238輛。

今年1-4月，這些車型中，普銳斯銷量最高，實(shí)現(xiàn)1950輛，同比近翻番。其次是QQ電動(dòng)1475輛，比亞迪E6和F3DM分別為483輛和451輛，而榮威E50銷量為0。