豪華車消費(fèi)的趨勢在中國轎車大的變化中迅速增長，它的發(fā)展速度遠(yuǎn)超于我們目前整體的行業(yè)增長。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，1965年到1985年出生的人群，將成為全球豪華車消費(fèi)的主流人群。

數(shù)據(jù)顯示，2000年，該人群在總體豪車消費(fèi)比例大概不到40%，但到2020年的時候，這一群體將會占到整個消費(fèi)群體的80%。目前來看，中國豪華車在國內(nèi)總體市場份額超過10%，德國豪車市場份額超過30%。依照每年的增速來看，中國2012年豪華車的增幅已經(jīng)達(dá)到30%。

新一代豪華車的消費(fèi)者，是具有年輕心態(tài)的豪華車消費(fèi)者。這是什么概念？例如一個50歲的人，但是其心理狀態(tài)只有40歲或30歲，這樣的人追求一切新穎的東西，以此來表達(dá)對這個世界的熱愛，這就是中國目前豪華車消費(fèi)主流人群未來的走向。

女性消費(fèi)群體在增長

此外，中國的女性消費(fèi)群體也在增長，這是和全球其他地區(qū)不太一樣的地方，這群消費(fèi)者通常偏好獨(dú)具魅力的設(shè)計，更加考究的做工和更好的舒適性，追求性能，享受駕駛樂趣。此外，這個群體對前瞻科技，對互聯(lián)的功能，跨界的功能有非常高的要求。就是把一部傳統(tǒng)意義上的交通工具或者運(yùn)輸工具，變成一個個體的、全方位的多媒體享受和互聯(lián)網(wǎng)享受的載體。

從性能、設(shè)計到新科技的應(yīng)用，多功能跨界等方面的發(fā)展，是我們未來滿足這個消費(fèi)者需求的一個方向。

在中國豪華車市場呈現(xiàn)的和全球發(fā)展方向趨勢相同，但速度非常快，也就是剛才說的，中國汽車工業(yè)經(jīng)歷了60年，但是最近的30年是發(fā)展變化最快的。實(shí)際上，最近的10年是中國豪華車發(fā)展最快的時期，從剛剛最近的“十八大”新一屆領(lǐng)導(dǎo)人提出國產(chǎn)車自主品牌這樣一個公務(wù)車需求以來，豪華車的消費(fèi)人群更加趨向于普通消費(fèi)者，更加注重滿足個性化需求，不再受公務(wù)車消費(fèi)導(dǎo)向的引領(lǐng)，真正向完全平民和個體化消費(fèi)的豪華品消費(fèi)趨勢前進(jìn)。

其實(shí)，中國民族品牌也在向高端化發(fā)展的一個根本原因，就是人民生活水平不斷提高，我們需要滿足人民群眾日益提高的生活需求，所以向豪華品牌和高端品牌發(fā)展，是這個行業(yè)未來的趨勢。

提高品牌價值好過打價格戰(zhàn)

如何應(yīng)對豪華車市場的競爭？去年對豪華車市場來講是非常慘烈的一年，這種血淋淋的價格戰(zhàn)，沒有使生產(chǎn)商得到好處，客戶群體也感到了傷害，誰也不希望早晨買的東西，到了晚上就是另外一個價格。

汽車市場的競爭環(huán)境應(yīng)該是健康的，同行們一起真正為維護(hù)豪華車消費(fèi)者的需求而努力。豪華車消費(fèi)者和普通消費(fèi)者需求的差異在于，高端品牌消費(fèi)者是基于對品牌價值的認(rèn)同來選購的，對精神訴求的滿足期待很高。因此，最高境界的競爭，應(yīng)該是在品牌打造和長期發(fā)展方面，這是我們需要著力打造的。

（該報告根據(jù)“第五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇”資料整理，作者為英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理呂征宇）