日前，外媒公布全球輪胎34強(qiáng)排名。

中國(guó)大陸企業(yè)共有9家上榜。

其中，中策橡膠穩(wěn)居全球第9位，玲瓏輪胎排名第12位。

緊隨其后的，是賽輪、三角等國(guó)內(nèi)一眾領(lǐng)軍企業(yè)。

與排名發(fā)布同期，在2021汽車-輪胎跨界發(fā)展高峰論壇上，方正證券首席分析師李永磊分享了一組數(shù)字。

這組數(shù)據(jù)說(shuō)明，中國(guó)大陸輪胎企業(yè)占全球的比例，將再次快速拉升。

海外工廠成為中企新賽道

據(jù)分析，中國(guó)大陸輪胎企業(yè)的崛起，可分為三個(gè)階段。

第一階段為快速擴(kuò)張階段（1991-2013年），大陸輪胎企業(yè)依靠成本優(yōu)勢(shì)，快速搶占全球市場(chǎng)，全球市場(chǎng)占有率曾一路攀升至15.2%。

第二階段為去產(chǎn)能階段（2013-2016年），由于貿(mào)易摩擦加劇，中國(guó)大陸輪胎企業(yè)出口受阻，輪胎產(chǎn)業(yè)進(jìn)入去產(chǎn)能階段。

第三階段為海外建廠階段（2017年至今），為規(guī)避貿(mào)易爭(zhēng)端，中國(guó)大陸一批實(shí)力輪胎企業(yè)，紛紛“走出去”建廠，海外工廠放量搶占市場(chǎng)。

全球巨頭市場(chǎng)占有率下降

數(shù)據(jù)顯示，1989年，全球前八大輪胎巨頭的市場(chǎng)占有率，高達(dá)76%；到2019年，僅為58%。

其中，三巨頭普利司通、米其林、固特異的總占有率，從52.1%下降至37.4%，降幅最明顯。

中國(guó)大陸前三強(qiáng)穩(wěn)步攀升

以2019年排名為準(zhǔn)，中國(guó)大陸輪胎企業(yè)前三強(qiáng)，分別為中策橡膠、玲瓏輪胎、賽輪輪胎。

這3家公司的全球市場(chǎng)占有率，自上世紀(jì)90年代以來(lái)穩(wěn)步攀升，但整體份額仍有巨大提升空間。

同時(shí)，中等梯隊(duì)企業(yè)的市場(chǎng)占有率，自2015年達(dá)到巔峰后有所回落。

原因是國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)迎來(lái)集中度提升期，破產(chǎn)重組不斷，進(jìn)入全球75強(qiáng)排名的數(shù)量減少。

因此，從市場(chǎng)占有率角度看，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)分化日益嚴(yán)重。 

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