回顧2020年，國內(nèi)市場低迷，中國輪胎企業(yè)面臨挑戰(zhàn)。

突如其來的新冠疫情，更是雪上加霜。

即便如此，仍有許多輪胎企業(yè)砥礪前行，投入大手筆進行擴建擴產(chǎn)。

輪胎世界網(wǎng)對一年來中國輪胎企業(yè)投資的新項目，進行了盤點。

一、玲瓏啟動48.93億元輪胎項目

4月15日，吉林玲瓏1420萬條輪胎智能生產(chǎn)項目，在長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)啟動。

這是玲瓏輪胎中國第五個生產(chǎn)基地、全球第七個生產(chǎn)基地。

項目總投資為48.93億元。

全部建設完成后，可年產(chǎn)1200萬條半鋼子午線輪胎、200萬條全鋼子午線輪胎和20萬條翻新輪胎。

此外，玲瓏輪胎還為湖北荊門的輪胎項目，增資10億元，同時增資塞爾維亞工廠。

二、賽輪投資20多億元建設沈陽工廠

3月1日，賽輪沈陽年產(chǎn)300萬套全鋼載重子午線輪胎項目，正式開工建設。 

該項目總投資20多億元，建設期預計一年。

項目達產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)500萬套全鋼載重子午線輪胎的產(chǎn)能規(guī)模。

這個項目，是輪胎企業(yè)智能制造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新模式。

11月18日，賽輪沈陽工廠正式投產(chǎn)。

11月27日，賽輪集團宣布，擬對這家工廠增資4億元。

三、中策橡膠投資35.6億元擴建工廠

3月3日，中策橡膠（建德）有限公司春秋廠區(qū)改擴建及倉儲配套項目，開工建設。

這個位于浙江建德的項目，總投資35.6億元，建設工期為2年。

項目建成后，可形成年產(chǎn)670萬套高性能全鋼子午線輪胎、無內(nèi)胎載重子午胎的生產(chǎn)能力。

四、建新啟動82億元輪胎項目

11月29日，建新輪胎（福建）有限公司輪胎項目主體車間建設，正式啟動。

項目總投資82億元，分兩期實施。

其中一期項目，可年產(chǎn)1200萬條半鋼乘用車輪胎/輕卡綠色環(huán)保高性能子午線輪胎。

二期項目，建設年產(chǎn)60萬條工程機械輪胎、年產(chǎn)10萬條全鋼工程機械巨胎智能化工廠。

此外，規(guī)劃生產(chǎn)150萬條工程礦山輪胎，預計2021年年底投入生產(chǎn)。

五、佳美橡膠投資37億元建新工廠

今年2月份左右，佳美（山東）橡膠有限公司投資37.42億元，上馬一個輪胎項目。

項目總投資額高達37.42億元，建設期為兩年。

建成后，可年產(chǎn)500萬條高性能綠色環(huán)保智能制造子午胎。

這是國內(nèi)近年來少有的新建輪胎工廠。

六、泰豐輪胎投資10億元擴建工廠

11月12日，臺灣廠商泰豐輪胎宣布，擴建臺灣觀音工廠。

項目總投資43.91億元新臺幣（約合人民幣10.2億元）。 

該項目預計2024年完工投產(chǎn)，可提升約300萬至400萬套輪胎的年產(chǎn)能。

據(jù)介紹，該工廠將引進新胎種，并建立自動倉儲系統(tǒng)，目標是實現(xiàn)無人工廠。

七、萬達輪胎8億元項目開工

9月18日，河北萬達輪胎二期工廠開工儀式，在河北省廣宗縣舉行。

這個PCR子午輪胎項目，總投資8億元，占地面積230畝。

項目建設期為24個月。

投產(chǎn)后，可年產(chǎn)PCR子午輪胎600萬套，提供就業(yè)崗位2000多個。

八、昊華輪胎投資19億元海外建廠

11月19日，山東昊華輪胎有限公司在斯里蘭卡投資的錫蘭輪胎工廠，舉行簽約儀式。

該工廠達產(chǎn)后，可年產(chǎn)150萬套全鋼子午胎和750萬套半鋼子午胎。

一期項目總投資，約為3億美元（約合人民幣19.62億元）。

這是迄今為止，斯里蘭卡漢班托塔港園區(qū)內(nèi)最大的投資項目。

斯里蘭卡總理非常重視此項目。工廠將享受當?shù)氐亩愂諆?yōu)惠。

九、箭達天下投資19億元輪胎項目

10月12日，年產(chǎn)120萬套全鋼卡車/1200萬套半鋼轎車輪胎項目簽約儀式，在山西長子縣舉行。

這個項目，由箭達天下（山東）互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司投資建設。

工程分兩期建設，一期投資9.35億元，二期投資9.84億元。

預計明年6月份，一期項目投產(chǎn)。

11月18日，這家公司又簽約年產(chǎn)300萬條丁基內(nèi)胎、120萬套全鋼卡客車輪胎、1200萬套半鋼轎車輪胎項目。

短時間內(nèi)，箭達天下接連簽約兩大輪胎項目，引發(fā)業(yè)內(nèi)關注。

十、森麒麟募資巨額擴建泰國輪胎項目

11月17日，青島森麒麟輪胎股份有限公司宣布，擬募資不超過21.96億元，用于泰國的擴建項目。

其年產(chǎn)能，為600萬條高性能半鋼子午線輪胎，以及200萬條高性能全鋼子午線輪胎。

項目預計總投資31.84億元，建設周期均為一年半。

據(jù)介紹，森麒麟目前的訂單需求比較大，產(chǎn)能跟不上市場需求。 

（本文為輪胎世界網(wǎng)原創(chuàng)作品，轉(zhuǎn)載請注明來源：輪胎世界網(wǎng)）