11月4日左右，山東地區(qū)部分煉廠(chǎng)價(jià)格突破5000元/噸大關(guān)，這是自9月22日跌破5000元/噸之后，丙烯價(jià)格首次回到此價(jià)位，期間丙烯市場(chǎng)的走勢(shì)可謂慘不忍睹，山東主流價(jià)格一度跌至3800元/噸的歷史最低位。

不過(guò)此后，丙烯價(jià)格再度步入下行通道，最低跌至4500元/噸，主流價(jià)格繼續(xù)在4500-5000元/噸之間震蕩。

縱觀(guān)最近一個(gè)月左右丙烯市場(chǎng)的走勢(shì)，震蕩始終是主旋律，價(jià)格一直在4500-5000元/噸之間來(lái)回調(diào)整。那么造成丙烯市場(chǎng)周期性調(diào)整的主要原因有哪些呢？這才是最需要關(guān)注的方面。

首先，國(guó)際原油。雖然通過(guò)具體數(shù)據(jù)的對(duì)比，能夠看出今年以來(lái)丙烯價(jià)格的變動(dòng)與原油之間的緊密程度相比以往有所下降，但不得不承認(rèn)的是，原油價(jià)格的變動(dòng)依然對(duì)丙烯市場(chǎng)有著重要的影響。

就11月而言，山東丙烯價(jià)格呈現(xiàn)月初短期上漲、月中長(zhǎng)期下滑、下旬小幅反彈的走勢(shì)。再仔細(xì)看一下，9-11日，丙烯價(jià)格處于止跌企穩(wěn)的狀態(tài)，從12日開(kāi)始又恢復(fù)下行行情，并且跌勢(shì)加劇。

回憶當(dāng)時(shí)的行情，丙烯市場(chǎng)沖高回落，不過(guò)部分煉廠(chǎng)裝置檢修，進(jìn)口丙烯量相對(duì)有限，丙烯市場(chǎng)跌勢(shì)逐步放緩，下游需求也有所回暖。

從12日開(kāi)始，原油價(jià)格持續(xù)大幅下滑，三天跌幅接近8%；隨著原油的大幅下滑，下游也下調(diào)了丙烯的預(yù)期心理價(jià)位，對(duì)于丙烯采購(gòu)積極性下降，丙烯價(jià)格又開(kāi)始下滑，并且跌勢(shì)加劇。

隨著丙烯價(jià)格跌至4500元/噸，市場(chǎng)基本觸底，進(jìn)而出現(xiàn)反彈，但原油價(jià)格持續(xù)低位震蕩，因此丙烯價(jià)格并未有明顯反彈，價(jià)格從4500元/噸反彈至4600-4670元/噸，離前一波價(jià)格高位相差甚遠(yuǎn)。

除了原油走勢(shì)外，下游需求也是丙烯行情變動(dòng)的主要影響因素。

近期，丁辛醇行情較低迷，價(jià)格持續(xù)下滑，山東正丁醇主流價(jià)格已跌至3600-3700元/噸，企業(yè)虧損嚴(yán)重。

在這種情況下，生產(chǎn)企業(yè)紛紛選擇降負(fù)荷或直接停工檢修，建蘭、利華益負(fù)荷下降，藍(lán)帆、魯西、善俊等裝置停工，丁辛醇市場(chǎng)開(kāi)工負(fù)荷有較明顯下降。丁辛醇行情低迷，開(kāi)工負(fù)荷下降，對(duì)于丙烯的需求也在持續(xù)減少，對(duì)于丙烯的利空影響也較大，這也是丙烯此波漲幅較小的重要原因之一。

近期PP粉料市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)小幅下滑，山東粉料價(jià)格由月初的6500元/噸左右跌至目前的6000元/噸。PP粒料及期貨的持續(xù)下行對(duì)粉料市場(chǎng)形成較大的利空影響，下游需求也轉(zhuǎn)弱，粉料價(jià)格下滑，利潤(rùn)也有較明顯的下降。10月份PP粉料平均毛利接近1500元/噸，而11月至今粉料平均毛利已不到1000元/噸。

雖然粉料利潤(rùn)依然較可觀(guān)，但后期市場(chǎng)仍有下行預(yù)期，因此利潤(rùn)也將繼續(xù)被壓縮，這將對(duì)丙烯市場(chǎng)形成一定利空影響，下游采購(gòu)心態(tài)也將持續(xù)發(fā)生變動(dòng)。

2015年還有一個(gè)多月的時(shí)間，預(yù)計(jì)國(guó)際原油價(jià)格依然將處于震蕩之中，但價(jià)格重心仍將偏低，40-50美元/桶仍屬于常態(tài)化的價(jià)格區(qū)間。而丙烯供應(yīng)仍有增加預(yù)期，神馳混烷脫氫裝置依然將對(duì)市場(chǎng)形成較大的沖擊，進(jìn)口丙烯量也將維穩(wěn)。

下游需求預(yù)計(jì)將趨弱，聚丙烯、丁辛醇等主要下游市場(chǎng)行情仍不容樂(lè)觀(guān)，對(duì)于丙烯的需求也將維持弱勢(shì)。原本以為山東丙烯價(jià)格將持續(xù)向5000元/噸大關(guān)靠攏，照目前的趨勢(shì)看，今年丙烯價(jià)格很難達(dá)到預(yù)期的水平了，4500-5000元/噸之間震蕩的格局仍將延續(xù)。