當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月1日，美國國際貿(mào)易法庭（USCIT）宣布，把2017年的對(duì)華卡客車輪胎“雙反”裁定報(bào)告發(fā)回重審。

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此舉意味著，美國國際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）將被責(zé)令重新審議2017年2月發(fā)布的裁決結(jié)果。

該裁決認(rèn)為，從中國進(jìn)口的卡客車輪胎，未對(duì)美國國內(nèi)行業(yè)造成重大損害。

由于對(duì)這個(gè)裁決結(jié)果不服，2017年4月，美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)（USW）提起申訴。

USCIT此次做出發(fā)回重審決定，是對(duì)USW申訴的回應(yīng)。

法庭稱，國際貿(mào)易委員會(huì)關(guān)于價(jià)格影響和無損害的判定，沒有實(shí)質(zhì)性證據(jù)支持。

此外，固鉑輪胎橡膠有限公司、中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)和中國五礦化工進(jìn)出口商會(huì)，被列為“干預(yù)者”。

根據(jù)程序，ITC必須在2019年1月18日之前，提交發(fā)回重審的行政記錄。

屆時(shí)，相關(guān)方可在2019年2月4日之前就重新判決提出意見。美方會(huì)在2019年3月6日之前對(duì)提交的意見做出答復(fù)。

美國國際貿(mào)易法庭沒有設(shè)定最終裁決的最后期限。

11月1日，美國有關(guān)組織發(fā)布聲明稱，支持對(duì)從中國進(jìn)口的卡客車輪胎加征關(guān)稅、反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅。

2017年，美國從中國進(jìn)口卡客車輪胎為649萬條，占美國市場(chǎng)總量的44.4%。這個(gè)數(shù)字比2016年下降了15%。

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