伊朗人口年輕化、教育良好且正快速增長(zhǎng)。人口的增長(zhǎng)刺激了機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售業(yè)的繁榮，亦助推了伊朗汽車(chē)工業(yè)及其供應(yīng)鏈的發(fā)展，特別是輪胎工業(yè)。

為應(yīng)對(duì)正在變化的需求模式，伊朗輪胎工業(yè)投資改善輪胎性能和生產(chǎn)設(shè)備，以使其能夠維持在競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的市場(chǎng)地位。因此，國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)上盡力而為以滿(mǎn)足對(duì)產(chǎn)量和技術(shù)增長(zhǎng)的需求。伊朗為合資企業(yè)和跨國(guó)公司提供了良好的機(jī)遇，以開(kāi)拓活躍的國(guó)內(nèi)和出口輪胎市場(chǎng)。

伊朗涉足汽車(chē)工業(yè)始于50多年前。其第一家汽車(chē)工廠建立于1957年。此后，汽車(chē)工業(yè)逐漸發(fā)展，如今能夠制造多種類(lèi)型的機(jī)車(chē)，并扶持了一系列供應(yīng)商，其中包括輪胎工業(yè)。約50年前，與第一家汽車(chē)工廠成立于同一時(shí)期，伊朗的第一家輪胎工廠以B.F.Goodrich之名建立。

就面積而言，伊朗是中東地區(qū)最大的國(guó)家，國(guó)土面積1698340平方公里，其國(guó)內(nèi)輪胎工業(yè)正力求跟上汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展的步伐。當(dāng)?shù)剌喬ド鷱S商和中央研究中心共同推動(dòng)了輪胎工業(yè)的發(fā)展。

伊朗的汽車(chē)工業(yè)

在2007—2009年間的經(jīng)濟(jì)衰退中，伊朗是少數(shù)幾個(gè)不受影響的全球主要經(jīng)濟(jì)體之一。其國(guó)際經(jīng)濟(jì)實(shí)力基于其石油生產(chǎn)工業(yè)。2011年，伊朗是全球第四大石油生產(chǎn)國(guó)，出口收入占主導(dǎo)地位，例如2010年油氣出口收入占政府總收入的60%。伊朗努力開(kāi)采石油，增加煉油產(chǎn)能，研發(fā)聚合工藝以及增加橡膠、塑料和其他石油下游產(chǎn)品的產(chǎn)能。

除了石油和天然氣，汽車(chē)工業(yè)是伊朗最活躍的工業(yè)。2011年，伊朗是全球第13大汽車(chē)制造國(guó)，是中東地區(qū)最重要的汽車(chē)制造國(guó)。

伊朗不僅僅是重要的汽車(chē)制造國(guó)，其出口也增長(zhǎng)迅速。就增長(zhǎng)率而言，2009-2010年，伊朗的增長(zhǎng)僅次于中國(guó)大陸、中國(guó)臺(tái)灣、羅馬尼亞和印度，位居第5位。伊朗所占全球乘用車(chē)產(chǎn)量的份額正穩(wěn)健增長(zhǎng)。輪胎工業(yè)嚴(yán)重依賴(lài)與汽車(chē)行業(yè)，汽車(chē)制造業(yè)的飛速發(fā)展推動(dòng)了輪胎行業(yè)產(chǎn)量的增加和科技的發(fā)展。發(fā)達(dá)國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量已趨飽和，因此伊朗的發(fā)展機(jī)遇有目共睹。

伊朗具有諸多優(yōu)勢(shì)，包括人口的迅速增長(zhǎng)、對(duì)個(gè)人交通工具的強(qiáng)烈需求、人均國(guó)民生產(chǎn)總值的相對(duì)富裕等。然而，這些并不能使國(guó)內(nèi)制造商與全球?qū)?yōu)化機(jī)動(dòng)車(chē)質(zhì)量的需求脫節(jié)，如減輕重量、提高安全性、提高生產(chǎn)和燃油效率等。

與全球其他地區(qū)的汽車(chē)制造商一樣，伊朗的汽車(chē)工業(yè)及輪胎和內(nèi)胎行業(yè)已經(jīng)對(duì)這些需求做出了回應(yīng)。伊朗在全球汽車(chē)產(chǎn)量所占份額的增加彰顯了其在這些領(lǐng)域的發(fā)展。全球生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)中小汽車(chē)約占85%。

然而，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，伊朗的汽車(chē)占有率相對(duì)較低，其汽車(chē)平均占有率是每1000人200輛汽車(chē)。伴隨著人口的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)伊朗在2021年將會(huì)有超過(guò)3000萬(wàn)輛汽車(chē)。這一迅速增長(zhǎng)同樣將推動(dòng)輪胎的需求量，既包括用于出口汽車(chē)的輪胎又包括國(guó)內(nèi)汽車(chē)的輪胎。

伊朗汽車(chē)消費(fèi)分析

伊朗約有7700萬(wàn)人口，其中近一半（48.2%）年齡介于15-39歲。這部分人受教育程度高，超過(guò)70%的人具有學(xué)士及更高學(xué)歷；伊朗民眾對(duì)汽車(chē)和輪胎有著成熟的認(rèn)知。

聯(lián)合國(guó)以2010年為基準(zhǔn)，對(duì)伊朗的人口增長(zhǎng)進(jìn)行預(yù)測(cè)，按照低速、中速和高速增長(zhǎng)三種情形分別預(yù)測(cè)了伊朗2026年、2041年和2056年的人口數(shù)量。

表1：聯(lián)合國(guó)對(duì)伊朗人口的預(yù)測(cè)（百萬(wàn)人）

    跨國(guó)公司在伊朗有著大量合資合作的機(jī)會(huì)。不斷增長(zhǎng)的年輕化人口、公路運(yùn)輸作為物流方面的主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，使伊朗對(duì)輪胎具有大量需求。此外，伊朗臨近很多其他的中東市場(chǎng)，能夠提供強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施和原材料供應(yīng)。