中日合成橡膠貿(mào)易情況

據(jù)日本加藤事務(wù)所社長(zhǎng)加藤進(jìn)一介紹，中國(guó)向日本出口的合成橡膠品種主要是丁苯橡膠(SBR)，但是數(shù)量很少。中國(guó)從2006年開(kāi)始每年出口到日本的丁苯橡膠數(shù)量基本在1000-2000噸。

日本出口到中國(guó)的產(chǎn)品主要是三元乙丙橡膠（EPDM）,每年出口數(shù)量約4萬(wàn)噸，主要供給在中國(guó)建廠的日資企業(yè)。

中日炭黑貿(mào)易情況

從2004年開(kāi)始，中國(guó)向日本出口炭黑數(shù)量逐年增加，到2011年達(dá)到6萬(wàn)-7萬(wàn)噸。增長(zhǎng)的主要原因是2011年日本東北部地區(qū)大地震，造成當(dāng)時(shí)日本兩大炭黑生產(chǎn)商?hào)|海炭素和三菱化學(xué)停產(chǎn)。雖然之后日本東海炭素公司已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)，但從中國(guó)進(jìn)口量依舊很大，主要原因是中國(guó)炭黑產(chǎn)品的性價(jià)比較高。

日本每年炭黑需求量為90萬(wàn)噸，20%需要進(jìn)口，其中，從中國(guó)進(jìn)口量約為7萬(wàn)噸；排在第二位的是泰國(guó)，為4.6萬(wàn)噸；其后依次是韓國(guó)2.3萬(wàn)噸，印度1.4萬(wàn)噸。

日本每年向中國(guó)出口炭黑數(shù)量為1.5萬(wàn)噸左右，主要供給在中國(guó)的日資企業(yè)，用于防震橡膠和車門密封條的生產(chǎn)。

中日橡膠助劑貿(mào)易情況

日本橡膠工業(yè)需求的助劑約50%來(lái)源于中國(guó)，其中，2013年中國(guó)出口日本的橡膠防老劑（6PPD）大量增加，主要是2012年住友化學(xué)停止生產(chǎn)防老劑。

日本出口中國(guó)的橡膠助劑每年在5000噸左右，其中，加硫促進(jìn)劑一度出口增加，但后來(lái)又逐年減少，主因是原來(lái)在中國(guó)的日資企業(yè)都是從日本進(jìn)口橡膠助劑，但隨著中國(guó)橡膠助劑產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，已經(jīng)能滿足在華日資企業(yè)的生產(chǎn)需要。

加藤進(jìn)一稱，今后，中國(guó)對(duì)日原材料出口還可以繼續(xù)加強(qiáng)，如SBR、BR、NBR、硅橡膠、氟橡膠、橡膠防老劑、加硫促進(jìn)劑等產(chǎn)品。但他對(duì)中國(guó)原材料的供應(yīng)也提出了要求，如原材料中的異物混入、包裝質(zhì)量、品質(zhì)穩(wěn)定性、高品質(zhì)產(chǎn)品品種的增加，以及供應(yīng)的穩(wěn)定性和后續(xù)技術(shù)服務(wù)等方面，需要改進(jìn)和不斷提升。