據(jù)日本汽車輪胎協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年，日本輪胎店共發(fā)生38起事故。

其中，修理過(guò)程中發(fā)生的事故有10件，沒(méi)有使用胎籠的事故有18件。

實(shí)際上，這次的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，僅僅是通過(guò)醫(yī)院治療紀(jì)錄完成的部分。

結(jié)合具體情況估算，實(shí)際數(shù)據(jù)會(huì)是統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的2~3倍。

日本汽車輪胎協(xié)會(huì)分析稱，這么低的事故率，得益于當(dāng)?shù)亓己玫陌踩嘤?xùn)。

住友橡膠直營(yíng)店的一位店長(zhǎng)透露稱，信息共享是保證安全的關(guān)鍵。

據(jù)悉，一家住友直營(yíng)店發(fā)生任何問(wèn)題，都會(huì)馬上被傳遞到全國(guó)各家門店。

公司還會(huì)特制一種總結(jié)用的“安全卡”，不斷向員工灌輸安全意識(shí)。

橫濱橡膠則強(qiáng)調(diào)，使用安全器材，以及提升工作熟練度，對(duì)安全至關(guān)重要。

其要求，所有工作人員，都必須創(chuàng)造出不讓任何人受傷的環(huán)境。

該公司旗下所有的加盟店，都要保證擁有包括胎籠在內(nèi)的安全設(shè)備。

日本輪胎界那句“安全事故要用一生來(lái)背負(fù)”，是他們對(duì)安全工作的最高覺(jué)悟。

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