近日，云南昆明市盤龍區(qū)阿子營傳出一聲巨響，一家車輛修理店的老板小王應(yīng)聲倒地。

抱著車胎前來加氣的村民張某，立刻向周邊的村民求救，但他們的努力仍然沒能將小王從死神的手中奪回。小王的舅舅李紅友做夢都沒想到，修了一輩子的車，在一次正常的加氣中，車胎爆炸竟要了外侄兒的命。

充氣二三十秒就炸了

30多歲的小王，在阿子營開了一家車輛修理店，來這里修車的大多是周邊的村民，除了電動車外，村里的農(nóng)用車等機械設(shè)備大多在他這里維修。

近日，昆明西以則村村民張某拿來兩個微耕機的車胎，準備在小王的店里加氣。在張某記憶里，小王剛剛為其中的一個車胎加了二三十秒的氣，車胎突然爆炸了。

伴隨爆炸聲，車胎上的紅色鋼圈也飛了出去，不幸砸到了小王的胸口。在村民的幫助下，大家合力將重傷的小王送到了醫(yī)院。經(jīng)醫(yī)院搶救無效，小王不幸身亡。

爆炸輪胎是組裝的

修了一輩子的車，一次普通的加氣竟然奪走了小王的生命。小王的家屬認為，平常給轎車車胎加氣，從來也沒有發(fā)生過爆炸。但這個車胎剛一加氣就爆炸了。從爆炸的情況看，內(nèi)胎炸開了一個大窟窿，他們懷疑車胎的質(zhì)量存在問題。

此外，微耕機的車胎與正常的小轎車車胎不一樣，只有一個鋼圈。而這種輪胎的車胎是由兩個鋼圈組合而成。兩個鋼圈之間，背靠背用螺絲固定在一起。從爆炸后紅色鋼圈上留下的痕跡看，固定車胎的螺絲被炸掉了，鋼圈的鐵片很薄。

家屬除了在外胎上發(fā)現(xiàn)印有“遠弘”，內(nèi)胎上印有“津渝”字樣外，在鋼圈上卻找不到任何標志。為此，他們懷疑飛出去的鋼圈是“三無”產(chǎn)品。

在維權(quán)的過程中，家屬發(fā)現(xiàn)，村民張某是從阿子營源潭農(nóng)機經(jīng)營部購買的這個輪胎，而經(jīng)營部又是從“遠弘”輪胎代理商顧某那里買來的。緊接著，家屬又發(fā)現(xiàn)，發(fā)生爆炸的輪胎是代理商組裝的。

該輪胎的外胎是一個品牌，內(nèi)胎卻是另外一個品牌，鋼圈的生產(chǎn)商又在昆明小石壩。

家屬認為，加氣的村民、經(jīng)營部、代理商和鋼圈生產(chǎn)商4方均有責任。

在家屬提供的一份“初次事故調(diào)解協(xié)議”中，經(jīng)營部、代理商和鋼圈生產(chǎn)商3方分別支付10萬元，村民張某支付5000元。但家屬認為，這只是前期的喪葬等費用。家屬稱，他們將委托律師準備將上述4方告上法院。

購買者：我也是受害者

張某說，兩個車胎是他父親今年9月20日從經(jīng)營部顧某那里花400元買的。發(fā)生爆炸的車胎還是新胎，一直沒有使用。事發(fā)當天，他父親說，第二天要干農(nóng)活，叫他把車胎加點氣，好為微耕機更換新胎。

張某認為，經(jīng)營部的收據(jù)上顯示保質(zhì)期是兩年，沒想到新胎還沒有使用，加點氣就發(fā)生爆炸了。他認為，他也是受害者。此事與他無關(guān)，他不應(yīng)負責。

“用了之后，才知道質(zhì)量有沒有問題。”張某坦言，他們購買農(nóng)用機械設(shè)備時，從來不會查看是否有合格證。

經(jīng)營部：事情已解決

經(jīng)營部的顧某說，他有營業(yè)執(zhí)照。對于涉事輪胎是否有合格證等證件，其稱這件事情他們已經(jīng)協(xié)商解決了，不愿意再提。

代理商：走法律程序解決

事發(fā)后，家屬找到這家代理商，拍攝了一段工人正在組裝涉事輪胎的視頻。從視頻上看，整個組裝的程序非常簡單，簡單地扭動幾顆螺絲，僅僅幾分鐘，一個新輪胎就組裝完畢。

媒體撥通了“遠弘”輪胎代理商孫某的電話，電話中，一名女性工作人員稱：“我們自己走法律程序解決?！?

生產(chǎn)商：確屬“三無”產(chǎn)品

鋼圈生產(chǎn)商鄭某承認，他生產(chǎn)的鋼圈確屬“三無”產(chǎn)品。

鄭某說，他在小石壩生產(chǎn)兩三年了，也在辦營業(yè)執(zhí)照，但一直沒有辦下來。沒有營業(yè)執(zhí)照，所以他的產(chǎn)品就沒有生產(chǎn)許可證和合格證。

他說，他每年要生產(chǎn)2000個鋼圈，孫某從他這里拿鋼圈，然后自己組裝。發(fā)生這樣的事情，還是第一次遇到。

他認為，到底是內(nèi)胎、外胎的問題，還是加氣操作不規(guī)范，甚至是他的鋼圈是否存在質(zhì)量問題，現(xiàn)在還不好說。他希望能夠走法律程序，法院判決誰的責任，就由誰來承擔。