日系三大車(chē)企馬自達(dá)、本田和日產(chǎn)曾因氣囊存在安全隱患與2013年在全球爆發(fā)大規(guī)模召回，最終查明涉及召回車(chē)輛是由于使用的由高田公司所提供的安全氣囊不符合標(biāo)準(zhǔn)。

時(shí)隔1年后，高田公司發(fā)表聲明稱(chēng)已查明氣囊隱患原因，近日三家日本車(chē)企聯(lián)合發(fā)表聲明稱(chēng)將再次對(duì)旗下300萬(wàn)輛車(chē)實(shí)施召回，而此次召回將面向包括中國(guó)在內(nèi)的全球汽車(chē)市場(chǎng)。

據(jù)悉，因部分氣囊隱患車(chē)輛被進(jìn)口到中國(guó)市場(chǎng)，繼日產(chǎn)和本田先后在華對(duì)隱患車(chē)實(shí)施召回后，馬自達(dá)也于近日公布在華召回計(jì)劃。涉及車(chē)型為老款國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)6，據(jù)統(tǒng)計(jì)將有42732輛車(chē)受到影響。

在華召回4.2732萬(wàn)輛 涉及老款馬自達(dá)6

根據(jù)質(zhì)檢總局公布的消息，此次在華召回的馬自達(dá)6是老款車(chē)型，由合資車(chē)企一汽馬自達(dá)于2003年3月29日至2004年4月30日期間生產(chǎn)，共計(jì)4.2732萬(wàn)輛。召回原因是由于供應(yīng)商制造缺陷，致使副駕駛安全氣囊在車(chē)輛碰撞時(shí)可能會(huì)失效。

同時(shí)失效后安全氣囊中氣體發(fā)生器內(nèi)壓會(huì)異常上升，內(nèi)部金屬容器可能破損并濺出碎片，并導(dǎo)致氣體發(fā)生器中的高溫氣體可能發(fā)生泄漏，甚至導(dǎo)致車(chē)輛起火，存在安全隱患。

即將在華召回 經(jīng)銷(xiāo)商將全力配合

對(duì)于此次召回事件的相關(guān)信息，媒體以消費(fèi)者的身份致電一汽馬自達(dá)客戶(hù)服務(wù)中心官方400服務(wù)熱線(xiàn)并進(jìn)行咨詢(xún)。對(duì)方表示：已收到廠(chǎng)商一汽轎車(chē)股份有限公司的召回通知，召回計(jì)劃即將于2014年7月20日啟動(dòng)，屆時(shí)將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商在召回計(jì)劃啟動(dòng)后第一時(shí)間對(duì)車(chē)主以電話(huà)、短信等方式通知。車(chē)主也可撥打官方客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn)，并提供車(chē)輛的車(chē)架號(hào)，以確認(rèn)車(chē)輛是否涉及此次召回。

媒體走訪(fǎng)多家一汽馬自達(dá)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，并尋問(wèn)老款馬自達(dá)6召回計(jì)劃的實(shí)施情況，部分授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商客服人員表示：目前廠(chǎng)商已進(jìn)行了通知，正在為后續(xù)工作做準(zhǔn)備以配合此次召回計(jì)劃，上述工作將于近期完成。待召回計(jì)劃啟動(dòng)后以電話(huà)或信函等方式通知協(xié)商召回事宜。目前已經(jīng)有安全隱患的解決方案，將首先對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)檢查，并為存在問(wèn)題的車(chē)輛免費(fèi)更換合格的氣體發(fā)生器，以消除隱患。

日本高田公司是一家主要生產(chǎn)汽車(chē)安全氣囊、安全帶、方向盤(pán)等汽車(chē)安全裝置的制造商，旗下產(chǎn)品主要供應(yīng)通用、本田、馬自達(dá)、日產(chǎn)等車(chē)企。目前上述4家車(chē)企已先后公布在華召回計(jì)劃，而安全氣囊隱患也為高田公司敲響警鐘，相信其將對(duì)今后推出的產(chǎn)品嚴(yán)格把關(guān)，以徹底排除安全隱患。