綜合外電報道，美國當(dāng)局對于通用百萬輛汽車召回的調(diào)查范圍進一步擴大，在點火開關(guān)供應(yīng)商德爾福被卷入之后，曾為召回車輛供應(yīng)安全氣囊的大陸集團也受到牽連。

通用汽車已經(jīng)對260萬輛點火開關(guān)故障車輛發(fā)起了召回，由于存在設(shè)計缺陷，點火開關(guān)可能導(dǎo)致發(fā)動機在車輛行駛過程中熄火，同時也將導(dǎo)致氣囊失效，這一缺陷迄今已經(jīng)至少致使13人在意外事故中喪生。

在上述車輛中，雪佛蘭Cobalt及土星Ion等部分車型安裝了大陸汽車系統(tǒng)美國公司，所供應(yīng)的安全氣囊，該公司是德國大陸集團旗下的一個子公司。

日前，25名召回相關(guān)車輛的車主在加利福尼亞州向大陸汽車系統(tǒng)美國公司提起訴訟，聲稱大陸供應(yīng)的氣囊系統(tǒng)存在缺陷，觸發(fā)裝置在車輛鑰匙的位置發(fā)生偏移時會被關(guān)閉，而這些缺陷結(jié)合起來將變得“十分危險”。此外，上述原告方還要求獲得集體訴訟地位。

對于這一消息，大陸駐密歇根州發(fā)言人Kathryn Blackwell沒有立即作出評論，同為被告方的通用汽車則拒絕發(fā)表評論。

上述車主的代理律師Adam Levitt表示，除了為通用相關(guān)車輛供應(yīng)點火開關(guān)的德爾福之外，大陸在2005年也已經(jīng)了解到點火開關(guān)故障的信息，該公司曾與通用一同對當(dāng)年發(fā)生的一起Cobalt撞車事故展開過調(diào)查。