日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》3月20日?qǐng)?bào)道，鑒于豐田汽車(chē)在2009年至2010年期間召回大量汽車(chē)時(shí)沒(méi)做好情報(bào)公開(kāi)工作，美國(guó)司法部要求豐田支付12億美元(約合人民幣72億元)的和解金，創(chuàng)下汽車(chē)制造商支付給美國(guó)當(dāng)局的和解金中的最高額。

和美國(guó)當(dāng)局達(dá)成一致后豐田被免除了刑事責(zé)任，長(zhǎng)達(dá)4年時(shí)間的召回門(mén)事件也終于塵埃落定。不過(guò)在同時(shí)，豐田的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、通用汽車(chē)也因汽車(chē)缺陷問(wèn)題深陷召回門(mén)漩渦忙于和當(dāng)局應(yīng)酬，所以對(duì)豐田來(lái)說(shuō)美國(guó)市場(chǎng)將暫無(wú)對(duì)手，銷(xiāo)量或會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。