豐田汽車2月12日發(fā)布聲明稱，因混動(dòng)系統(tǒng)軟件故障可能導(dǎo)致過(guò)熱，正在全球范圍內(nèi)召回190萬(wàn)輛普銳斯混合動(dòng)力車，在華超過(guò)3千輛。這意味著迄今為止生產(chǎn)的所有普銳斯中，超過(guò)一半將被召回。

日本本土召回?cái)?shù)量最大豐田汽車發(fā)言人Brian Lyons表示，此次召回涉及全球范圍大約190萬(wàn)輛普銳斯，原因是車輛混合動(dòng)力控制系統(tǒng)存在軟件缺陷，或誘發(fā)安全隱患。召回的車輛生產(chǎn)時(shí)間介于2009年3月和2014年2月之間。

此次召回在日本本土涉及車輛最多，達(dá)到997000輛普銳斯；其次是北美地區(qū)，為713000輛，在美國(guó)大約70萬(wàn)輛；歐洲和其他地區(qū)總計(jì)約130000輛，包括中國(guó)3000余輛，英國(guó)30790輛，澳大利亞5500輛，愛(ài)爾蘭700輛等。

Brian Lyons解釋稱，上述車輛混合動(dòng)力系統(tǒng)的控制程序未臻完善，在起步加速等行駛條件下，可能造成部分元件過(guò)熱；該情況將導(dǎo)致車輛進(jìn)入安全行駛模式，動(dòng)力輸出將遭到削減；在極端情況下，混合動(dòng)力系統(tǒng)將關(guān)閉，迫使車輛停車。

豐田表示，目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)至少400輛車輛存在故障，其中四分之三位于日本市場(chǎng)。不過(guò)尚未收到有關(guān)該缺陷造成撞車事故或傷亡的報(bào)告。

迄今半數(shù)普銳斯被召回

豐田1997年10月推出普銳斯油電混合動(dòng)力車，該車成為全球最暢銷的混合動(dòng)力車型，也使得豐田在混動(dòng)車領(lǐng)域跑在全球車企前列，成為混動(dòng)車銷量最高的公司。

根據(jù)豐田官方數(shù)據(jù)，到2014年1月中旬，普銳斯油電混合動(dòng)力車系列全球累計(jì)銷量357.17萬(wàn)輛（彭博社略作360萬(wàn)輛）。其中普銳斯基本型為316.66萬(wàn)輛，普銳斯α、普銳斯v等40.51萬(wàn)輛，而63.36萬(wàn)輛Aqua/普銳斯c因?yàn)閷儆诓咫娛交旌蟿?dòng)力車范疇，未計(jì)入油電混合動(dòng)力車銷量?jī)?nèi)。

到上個(gè)月，豐田全球混動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量創(chuàng)下607.29萬(wàn)輛的成績(jī)，包括日本281.42萬(wàn)輛，北美230.24萬(wàn)輛，歐洲64.66萬(wàn)輛。2013年豐田在全球銷售了127.94萬(wàn)輛油電混合動(dòng)力車，其中在日本本土達(dá)到67.91萬(wàn)輛，在北美為35.81萬(wàn)輛，在歐洲為15.3萬(wàn)輛。

綜合上述數(shù)據(jù)，此次召回190萬(wàn)輛普銳斯，占據(jù)普銳斯油電混合動(dòng)力車迄今累計(jì)總銷量的一半以上。

在華召回3千輛以上

2月12日，國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布公告稱，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司已經(jīng)備案了召回計(jì)劃，決定自2014年2月12日開(kāi)始，召回2011年12月20日至2014年1月28日期間生產(chǎn)的普銳斯汽車，共計(jì)3210輛。

本次召回所涉及的車輛由于控制程序不完善，在加速等高負(fù)荷行駛時(shí)，會(huì)造成混合動(dòng)力系統(tǒng)的逆變器升壓用元器件損壞，車輛警告燈點(diǎn)亮報(bào)警，車輛進(jìn)入安全行駛模式，極端情況下可能導(dǎo)致車輛無(wú)法行駛，存在安全隱患。四川一汽豐田汽車有限公司長(zhǎng)春豐越公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)車輛控制程序，以消除安全隱患，并為相關(guān)車輛的該零件提供終身無(wú)償保修。

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