車質網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2016年一季度，其共接到消費者對汽車產品的有效投訴10725宗。

這個數(shù)字，環(huán)比2015年四季度增長11%，同比2015年一季度則增長4%。

三月份汽車投訴量最高

據(jù)悉，其投訴共涉及123個汽車品牌的499個車系，環(huán)比減少9個品牌10個車系，而同比則品牌不變，增加了21個車系。

從2016年一季度投訴數(shù)據(jù)看，一月份接到投訴3545宗，二月份接到投訴2770宗，三月份接到投訴4410宗。

受3.15影響，三月份投訴量呈現(xiàn)巨速增長之勢，超出二月份59%。

美系車輪胎投訴問題最多

輪胎作為涉及到汽車安全性的重要零部件，在保證汽車行駛穩(wěn)定性的過程中，起著舉足輕重的地位。

2016年一季度數(shù)據(jù)顯示，輪胎系統(tǒng)故障一共分10類，其中起皮、磨損、鼓包、開裂，是輪胎系統(tǒng)投訴的焦點。

此次國別統(tǒng)計中，國產品牌位居第二，位于第一的是美系品牌。

在該系統(tǒng)投訴中，表現(xiàn)最好的是歐系品牌，投訴量僅占比1.3%。

輪胎問題集中于起皮和磨損

據(jù)悉，2016年一季度，輪胎起皮問題投訴較為集中。

車輛在行駛過程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，容易引起胎溫升高。如果散熱效果差，有可能會加速輪胎橡膠的老化。

此外，道路條件也會引起輪胎起皮。如果車輛在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會有所降低。

除此以外，在這季投訴中，輪胎磨損問題大幅增長。