7月23日，多家媒體報道了廈門后江埭(dai)的歷史故事。

報道稱，這個地方是廈門第一個工業(yè)區(qū)，連接了當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展的前世與今生。

廈門橡膠廠等多家知名老企業(yè)，就曾座落于此地。

這家始建于1956年的老牌輪胎廠，幾經(jīng)改制。

2001年年底，廈門正新海燕輪胎有限公司成立。

2008年，廈門橡膠廠的設(shè)備遷往海滄區(qū)。

2009年，該廠原有舊廠房被拆遷改造，就此成為歷史。

據(jù)廈門橡膠廠老員工黃麗端回憶，改制前，該廠的“海燕牌”輪胎遠(yuǎn)銷海外，其也是當(dāng)?shù)匚ㄒ灰患铱梢陨a(chǎn)工程輪胎的企業(yè)。

而廈門橡膠廠工程輪胎項(xiàng)目的背后，還有一個鮮少人知的故事。

據(jù)福建省原人大常委會副主任朱亞衍介紹，1986年夏天，原化工部副部長馮伯華來廈門檢查工作，當(dāng)時還在廈門工作的習(xí)近平負(fù)責(zé)接待。

廈門橡膠廠的工程輪胎項(xiàng)目，就是在這次接待中落地的。

那時候，廈門的工程機(jī)械廠，生產(chǎn)過程中需要大尺寸輪胎。

但廈門橡膠廠只能生產(chǎn)自行車胎和小卡車胎，不具備工程輪胎的生產(chǎn)能力。

這家機(jī)械廠需要的工程輪胎，只能從河南、貴州等地購買的。

考慮到這種情況，習(xí)近平帶著朱亞衍與馮伯華座談，把廈門橡膠廠的工程輪胎項(xiàng)目確定了下來。

如今，廈門橡膠廠所在的后江埭工業(yè)區(qū)，早已被現(xiàn)代化的商業(yè)生活區(qū)所取代。

這些老廠區(qū)，也成為了鐫刻在廈門城市發(fā)展脈絡(luò)里的重要部分。

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