有一個(gè)詞，李克強(qiáng)總理對(duì)它愛得很深沉，一而再、再而三地提及。

這個(gè)詞就是“工匠精神”。

在前幾天的國務(wù)院政府工作報(bào)告中，總理又再次強(qiáng)調(diào)了它。

目前，包括輪胎業(yè)在內(nèi)，國內(nèi)各行各業(yè)都在倡導(dǎo)“工匠精神”，希望每個(gè)人能對(duì)自己的工作和產(chǎn)品精益求精。

那么，到底什么是“工匠精神”？以下這兩家制造企業(yè)的故事，或許能深刻地詮釋這種精神的真正內(nèi)涵。

故事一：100人的公司造航天飛機(jī)

美國有一家叫做XCOR的公司，全公司只有100來人。

令人絕對(duì)想不到的是，這家小公司的主營業(yè)務(wù)，竟然是制造私人航天飛機(jī)！

歌手鄧紫棋被選為“環(huán)宇太空大使”，參加的就是XCOR宇航公司研發(fā)的私人太空游項(xiàng)目。

這就讓人產(chǎn)生疑問：航天飛機(jī)那么復(fù)雜，靠100來人怎么造得出來？

原來，這家公司自己只掌握一個(gè)最核心的技術(shù)——火箭燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。它把這項(xiàng)技術(shù)做到了行業(yè)頂尖。

其他部分怎么做出來？他們靠兩個(gè)字：協(xié)作。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)外，航天飛機(jī)上的其他復(fù)雜部件，這家公司完全是與其他公司合作生產(chǎn)。

比如，起落架是一家專門做戰(zhàn)斗機(jī)起落架的公司生產(chǎn)。救生系統(tǒng)、供氧系統(tǒng)、操作界面等，全都是找相關(guān)領(lǐng)域最強(qiáng)的公司協(xié)作完成。

從這個(gè)故事看，偉大的工匠，一定是在某一具體、細(xì)分的專業(yè)領(lǐng)域中，精益求精，做到極致。

故事二：20人的工廠走向全球

第二個(gè)例子是關(guān)于臺(tái)灣機(jī)床。

在臺(tái)灣，有很多一流的數(shù)控機(jī)床廠，比如永進(jìn)、東臺(tái)、臺(tái)中精機(jī)、高峰等品牌，在世界范圍內(nèi)都可以排上名，并且產(chǎn)品很暢銷，80%都是出口。

那么，臺(tái)灣的機(jī)床廠規(guī)模應(yīng)該都很大吧？恰恰相反。

數(shù)據(jù)顯示，臺(tái)灣省的機(jī)床工廠目前大概有1400家，全行業(yè)總共才2.6萬人。

平均下來，每個(gè)工廠只有20人，300人以上的就算是大企業(yè)了。

臺(tái)灣機(jī)床產(chǎn)業(yè)能發(fā)展得這么好，秘訣在哪里？四個(gè)字：專業(yè)分工，即每家企業(yè)基本上只負(fù)責(zé)一道工序。

比如，機(jī)床床身有專門工廠負(fù)責(zé)下料，然后送到退火廠，退火后又送到加工廠，加工完成后再送到主機(jī)廠。

主機(jī)廠則只負(fù)責(zé)組裝各部件和一些精加工，比如局部刮研等。

這個(gè)生產(chǎn)流程，就好比是一臺(tái)機(jī)器的組裝過程，一旦有一個(gè)環(huán)節(jié)做不好，整體上就會(huì)出現(xiàn)問題。

因此，每家企業(yè)都在努力追求良好的加工精度和可靠性，爭取把自己的這個(gè)部分做到最好。

臺(tái)灣由此成為“世界機(jī)床四大生產(chǎn)基地”之一。

做到最好才能成“工匠”

美國、臺(tái)灣等地的實(shí)體制造業(yè)有一個(gè)共同點(diǎn)，就是已經(jīng)形成高度的專業(yè)化分工。

第一，企業(yè)不是大而全，而是小而精，每家企業(yè)都有非常細(xì)分的產(chǎn)品定位和市場(chǎng)定位。

相比之下，中國大陸的很多制造型企業(yè)，包括輪胎業(yè)，都存在嚴(yán)重的同質(zhì)化問題，沒有找到自己的專長優(yōu)勢(shì)。

第二，他們有完善的產(chǎn)業(yè)協(xié)作。

在這些地區(qū)，行業(yè)協(xié)會(huì)扮演著非常重要的角色，靠凝聚力把中小企業(yè)團(tuán)結(jié)在一起，發(fā)揮集約化的生產(chǎn)模式效應(yīng)。

上述兩個(gè)故事說明，總理提倡的“工匠精神”，實(shí)際上就是甘于在某一個(gè)小的領(lǐng)域堅(jiān)持不懈，做到最好！

以這樣的標(biāo)準(zhǔn)衡量，你和你的企業(yè)，具備真正的“工匠精神”嗎？

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