近日，青島森麒麟輪胎副總裁秦靖博，接受了媒體的采訪。

秦靖博對森麒麟摩洛哥工廠情況，以及企業(yè)未來發(fā)展規(guī)劃，進行了介紹。

他表示，公司布局摩洛哥的初衷，有三個方面的因素。

一是積極響應(yīng)國家“一帶一路”號召。

二是帶動森麒麟在當?shù)氐母叨伺涮讟I(yè)務(wù)。

森麒麟作為摩洛哥唯一輪胎企業(yè)，配套優(yōu)勢明顯。 

第三是考慮到抗風(fēng)險因素，以及運輸成本等。

摩洛哥對歐洲和美國都是零關(guān)稅貿(mào)易；其地處歐洲南面，運輸費用更低，且效率更高。

他提到，摩洛哥工廠采用自動化生產(chǎn)技術(shù)，大幅提升了運營效率。

同時，可以更精準地根據(jù)市場訂單，來完成生產(chǎn)。

目前，工廠的產(chǎn)能正逐步釋放，到2025年，有望達到年產(chǎn)600萬-800萬條。

森麒麟秉持“使用一代、儲存一代、研發(fā)一代”的研發(fā)理念，持續(xù)進行技術(shù)創(chuàng)新。

據(jù)秦靖博介紹，森麒麟與昊鉑SSR合作的超級跑車原配輪胎，已經(jīng)落地。

這款輪胎是公司最尖端的“研發(fā)一代”產(chǎn)品，也是企業(yè)對電動汽車需求的精準把握。

目前，森麒麟海外銷售額，占企業(yè)總收入的80%以上。

這也是公司積極在東南亞、北非建廠的主要原因。

未來，他們將在歐洲繼續(xù)擴產(chǎn)，推動森麒麟打造成為世界一流品牌。

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