2016年蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽上，倍耐力亞太區(qū)CEO白貝接受了媒體的專訪。

談到與蘭博基尼的合作，白貝表示，長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的合作，雙方對(duì)彼此的需求非常了解，其為蘭博基尼開(kāi)發(fā)更高性能的輪胎，同時(shí)也拓展了更多的合作伙伴。

倍耐力亞太區(qū)CEO白貝

為品牌提供個(gè)性化定制

媒體：長(zhǎng)期的合作，對(duì)倍耐力與蘭博基尼來(lái)說(shuō)，意味著什么？

白貝：與蘭博基尼的合作十分特殊，最初就是為蘭博基尼提供輪胎。在過(guò)去的53年里，我們基本上是唯一的輪胎供應(yīng)商，這是一種殊榮，更是一種責(zé)任。

像蘭博基尼這樣的超級(jí)跑車品牌，需要介于競(jìng)速和零售之間的輪胎產(chǎn)品，這就需要我們走在技術(shù)的尖端，擁有為任何品牌提供個(gè)性化定制的能力，這是我們的競(jìng)爭(zhēng)力之一。

因此，每一款輪胎都是為不同車型定制的。

未來(lái)或推亞太市場(chǎng)專門產(chǎn)品

媒體：倍耐力P Zero是否會(huì)和Dragon Sport一樣，針對(duì)不同市場(chǎng)，推出不同的輪胎型號(hào)？

白貝：目前沒(méi)有這個(gè)必要。因?yàn)镻 Zero是針對(duì)預(yù)裝市場(chǎng)，而Dragon Sport更多面向的是后裝市場(chǎng)。

但是，過(guò)去我們也針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)推出過(guò)P Zero Nero，因此也不會(huì)排除未來(lái)P Zero會(huì)推出針對(duì)亞太市場(chǎng)的專門產(chǎn)品。

賽場(chǎng)是倍耐力研發(fā)靈感集結(jié)地

媒體：對(duì)中國(guó)的賽事，倍耐力有什么看法？

白貝：總體來(lái)說(shuō)，中國(guó)的賽車運(yùn)動(dòng)不及歐美、亞太地區(qū)發(fā)達(dá)。

但是，現(xiàn)在中國(guó)正在迎頭趕上，新賽事平臺(tái)相繼出現(xiàn)。同時(shí)，也有越來(lái)越多的品牌在賽事中發(fā)光發(fā)熱。

倍耐力專注賽車運(yùn)動(dòng)有一百年多年的歷史，我們也將助力中國(guó)的賽車運(yùn)動(dòng)。

賽車運(yùn)動(dòng)是倍耐力的重要組成部分。在賽場(chǎng)上，我們可以實(shí)現(xiàn)很多研發(fā)階段的大膽設(shè)想，最終通過(guò)賽道的極致檢測(cè)，將數(shù)據(jù)和研發(fā)成果回饋給我們的公路輪胎。

與蘭博基尼是一根繩上的螞蚱

媒體：是蘭博基尼成就了倍耐力，還是倍耐力成就了蘭博基尼？

白貝：當(dāng)你開(kāi)發(fā)了一款如蘭博基尼的車時(shí)，你希望任何部件都是完美的，無(wú)論是動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是引擎等，包括輪胎。

這就需要團(tuán)隊(duì)合作來(lái)完成，必須共同進(jìn)退，沒(méi)有一方獲得更多的利益。這是一種近乎極限的工作，在這種狀態(tài)下，得失就顯得不重要了。

關(guān)于倍耐力和蘭博基尼，誰(shuí)成就了誰(shuí)，真得很難說(shuō)。因?yàn)槲覀冋娴氖且桓K上的螞蚱。

當(dāng)然，和蘭博基尼這樣的公司合作，需要與他們保持同步。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，每天都是一種挑戰(zhàn)，必須時(shí)刻不斷地激勵(lì)自己。