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廣饒輪胎業(yè)正從陣痛中醒來

近年來,山東廣饒輪胎業(yè)重新洗牌,多家輪胎企業(yè)資金鏈斷裂。

2019年,有媒體團隊曾走進山東廣饒。

彼時,當?shù)剌喬I(yè)處于水深火熱之中,一大批競爭力弱的輪胎企業(yè),接連被關停、破產(chǎn)……

如今,一年過去了,廣饒輪胎業(yè)走出轉型升級的“深水區(qū)”了嗎?

剝離不良資產(chǎn) 淘汰落后產(chǎn)能近尾聲

日前,廣饒縣政府發(fā)布公告,對715家企業(yè),做出吊銷營業(yè)執(zhí)照的處罰,其中包括多家橡膠及輪胎相關企業(yè)。

幾年前就開始出現(xiàn)的重組大戲,是否還在廣饒上演?當?shù)剌喬ギa(chǎn)業(yè)是否走出了盲目擴張的“怪圈”?

一年后,他們帶著疑問去尋求答案。

“你最近看到的企業(yè)被關停信息,算是廣饒輪胎業(yè)近兩年整合重組的‘余震’?!?

從目前來看,廣饒輪胎業(yè)已趨向健康發(fā)展,現(xiàn)在能活下來的企業(yè),無論在經(jīng)營還是管理抑或技術上,都處在正向發(fā)展過程中。

廣饒一位從事輪胎業(yè)務多年的企業(yè)負責人告訴媒體,雖然近兩年受種種影響,企業(yè)倒閉、破產(chǎn)、整合的新聞不絕于耳,但在新一輪洗禮后,當?shù)剌喬I(yè)正從陣痛中走出來。

“不管外界輿論如何,廣饒輪胎業(yè)都將加速進入淘汰落后產(chǎn)能、剝離不良資產(chǎn)的時代,一部分企業(yè)消失的同時,也催生出打造全新經(jīng)營模式的企業(yè)。”

在上述企業(yè)負責人看來,廣饒輪胎業(yè)的改革走向了“深水區(qū)”,優(yōu)勝劣汰不可避免,這不僅是正?,F(xiàn)象,也是走向健康有序發(fā)展的必經(jīng)之路。

廣饒另一家輪胎生產(chǎn)企業(yè)負責人表示,那些被吊銷營業(yè)執(zhí)照的,都是一些僵尸企業(yè)。

他們一不生產(chǎn),二不投資,只是當初盲目擴展的產(chǎn)物。通過清掃這些障礙,市場將真正回歸理性。

據(jù)介紹,當?shù)乇坏蹁N營業(yè)執(zhí)照的輪胎企業(yè),多是“皮包公司”,空有一副外殼,并未真正投產(chǎn)運營。

有的則是當初在市場高速發(fā)展期,一家公司同時注冊的多個賬戶,沒有什么實質意義。

產(chǎn)銷兩旺 得益原材料價格下滑

事實果真如此嗎?或許外界從廣饒輪胎業(yè)的整體業(yè)務情況上,可以稍做驗證。

“說實話,我們今年的業(yè)務情況,比去年要好很多。受疫情影響,一季度產(chǎn)銷有些下滑,但3月復工復產(chǎn)以來產(chǎn)銷大幅增長,其中全鋼輪胎月產(chǎn)規(guī)模已超40萬套,半鋼輪胎已超100萬套,高于去年同期水平?!?

興源輪胎負責人介紹說,在經(jīng)過一番重組整合之后,廣饒輪胎業(yè)集中度得到有效提高,并迎來了新一輪的發(fā)展機遇。

華盛橡膠集團相關負責人表示,在廣饒輪胎業(yè)深度整合升級的過程中,他們的業(yè)務突飛猛進,以穩(wěn)健的步伐迅速占領市場,如今已躋身全國輪胎制造商第一梯隊。

目前,該公司全鋼產(chǎn)品涵蓋8大系列380多個規(guī)格,半鋼產(chǎn)品涵蓋7大系列1100多個規(guī)格,產(chǎn)品銷往全球160多個國家和地區(qū)。

據(jù)了解,在去年廣饒輪胎業(yè)加快整合后,以恒豐橡塑、華盛橡膠等6家為代表的企業(yè),綜合產(chǎn)能達到當?shù)叵鹉z輪胎總產(chǎn)能的近70%,行業(yè)開始走出“散、亂、差”的發(fā)展誤區(qū)。

廣饒縣政府在2020年工作報告中指出,要積極推進產(chǎn)能整合,集中培育3~5家進入全球輪胎前30強的大型企業(yè)集團。

同時,打造一批“專、精、特、新”橡膠材料和配件企業(yè),建設全國一流、世界知名的高端橡膠產(chǎn)業(yè)基地。

廣饒輪胎業(yè)是幸運的,雖然處在兼并重組和轉型升級大潮中,即便遭遇疫情挑戰(zhàn),今年整體的經(jīng)營情況依然向好。

(本文有刪節(jié))

文章來源:中國汽車報

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