輪胎漲價已波及下游市場
10月份以來,已有數(shù)十家國產(chǎn)輪胎企業(yè)發(fā)布漲價通知。
12月16日、17日,媒體走訪山東濰坊多家汽修店、輪胎店發(fā)現(xiàn),卡客車輪胎價格漲幅明顯,轎車輪胎價格漲幅不大。
業(yè)內(nèi)人士表示,輪胎價格上漲的原因主要是橡膠、炭黑等原材料價格上漲。下一步,輪胎價格預(yù)計(jì)還會繼續(xù)上漲。
經(jīng)銷商陳浩整理新到的輪胎
工廠出貨價漲幅明顯
今年43歲的長途貨車司機(jī)趙政瑞,在城區(qū)一家物流公司工作,駕駛大貨車已有5年多的時間。
近日,他發(fā)現(xiàn),輪胎價格上漲不少。
“今年五一期間,我換一條輪胎花了約800元,而這個月初,同一品牌的輪胎要超過900元,漲了約100元?!壁w政瑞說。
不少卡車或貨車司機(jī)紛紛表示,最近一段時間,輪胎價格的確有所上漲,而且漲幅較為明顯,導(dǎo)致物流成本也隨之上漲。
在西英香港汽配城內(nèi),濰坊嘉宏輪胎有限公司負(fù)責(zé)人陳浩,正在店內(nèi)整理剛到貨的輪胎。
他告訴媒體,現(xiàn)在卡客車輪胎漲幅明顯,工廠出貨價漲幅在4%至8%。
在西環(huán)路上經(jīng)營一家汽車輪胎批發(fā)店的許堯也表示,每條輪胎的尺寸、品牌不同,漲幅也各不相同,平均來看,每條卡客車輪胎的漲幅在百元左右。
轎車輪胎每條上漲10元
12月16日、17日,媒體走訪濰坊城區(qū)各大汽修店發(fā)現(xiàn),轎車輪胎的價格漲幅并不大。
在濰坊市馨文輪胎銷售中心內(nèi),擺放著不少新式輪胎,有不少車主前來更換輪胎。
該店相關(guān)負(fù)責(zé)人李坤峰說,從今年9月份開始,輪胎的價格就已經(jīng)上漲,他們從工廠拿貨價都高了。但為了維持客戶量,他們出售輪胎的價格上漲并不多,每條輪胎最多也就漲10元錢左右。
“轎車輪胎與卡客車輪胎不同,轎車輪胎一般3-5年更換一次,加上備貨充足,所以每條輪胎也就漲幾元錢或十幾元錢?!崩罾し逭f。
奎文區(qū)虞景嘉園小區(qū)居民馮珊珊稱,今年5月底,她的車剛換了兩條韓泰輪胎,每條326元,現(xiàn)在相同品牌型號的輪胎每條344元,漲了18元。
“每次更換兩條輪胎,一共也就多花三四十元,在可接受的范圍內(nèi)?!瘪T珊珊說
原材料價格上漲是主要原因
12月以來,三角輪胎、賽輪輪胎、風(fēng)神輪胎等多家輪胎生產(chǎn)企業(yè),宣布上調(diào)產(chǎn)品價格,最主要的原因就是原材料價格上漲。
陳浩介紹稱,現(xiàn)在,工程胎、卡客車輪胎、轎車輪胎個別促銷優(yōu)惠取消,轎車輪胎的終端價格漲幅暫時不是很明顯。
10月份以來,已有數(shù)十家國產(chǎn)輪胎企業(yè)發(fā)布漲價通知。
中策、風(fēng)神、玲瓏、正新、雙星等國產(chǎn)輪胎大廠紛紛漲價,韓泰、佳通等外資輪胎企業(yè)也跟上步伐,累計(jì)漲價幅度在5%以上。
李坤峰表示,原材料在輪胎生產(chǎn)成本中占比超七成,而天然橡膠、合成橡膠、炭黑等生產(chǎn)輪胎的主要原材料,價格紛紛上漲,因此輪胎價格也出現(xiàn)上漲。
陳浩認(rèn)為,下一步,輪胎行業(yè)的漲價潮應(yīng)該還會持續(xù),預(yù)計(jì)同9月份相比,明年1月漲幅可能達(dá)到6%至11%。
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