近期，多家輪胎企業(yè)對外發(fā)表聲明稱，在淘寶、京東、拼多多等國內(nèi)電商平臺上相繼發(fā)現(xiàn)未經(jīng)授權(quán)的自家品牌輪胎，對這樣的產(chǎn)品不提供質(zhì)保及售后服務。

據(jù)悉，發(fā)表聲明的輪胎企業(yè)，包括正新橡膠、玲瓏輪胎、雙錢輪胎、豐源輪胎、萬力輪胎、青島傲百世等。

其中，正新橡膠在“2017年全球輪胎75強”中排名第9，是中國排名最高的輪胎企業(yè)；玲瓏股份、雙錢輪胎則在“2017年國內(nèi)輪胎銷售排行榜”中排名第2、第11位。

針對這些聲明的真實性，媒體致電上述部分企業(yè)詢問，已獲證實。

輪胎企業(yè)抵制電商

青島傲百世在聲明中表示，因為輪胎產(chǎn)品的特殊性，他們至今沒有授權(quán)任何一家經(jīng)銷商及個人從事網(wǎng)上銷售的特權(quán)，并明文規(guī)定經(jīng)銷商只能在授權(quán)區(qū)域內(nèi)銷售公司產(chǎn)品，不能跨區(qū)銷售。

對于通過“淘寶”等電商平臺購買相關(guān)產(chǎn)品的用戶，廠家不承擔任何售后服務；任何經(jīng)銷商及個人通過“淘寶”等電商平臺銷售公司產(chǎn)品的行為，均涉嫌商標侵權(quán)，將保留追究其法律責任的權(quán)利。

雙錢輪胎稱，近來，發(fā)現(xiàn)京東集團旗下的B2C業(yè)務，包括“京東自營”平臺，針對線上消費者，通過促銷手段，推廣、銷售及配送“回力”、“雙錢”品牌乘用車輪胎。

對此，雙錢聲明，他們并未與“京東”及旗下任何平臺開展過直接或間接合作，不存在任何商業(yè)合約或授權(quán)，也并未授權(quán)任何經(jīng)銷商為其供貨。因此，其無法確認上述平臺提供的產(chǎn)品與雙錢有關(guān)，也無法提供質(zhì)保及售后服務。

正新橡膠、玲瓏輪胎、萬力輪胎、豐源輪胎的聲明措辭同樣嚴厲。

然而，就在上述輪胎廠家相繼發(fā)表聲明之后，10月23日，在“拼多多”上仍有商家在出售玲瓏輪胎。

當詢問產(chǎn)品是否為正品、有無質(zhì)保及售后服務時，商家回答：“和在實體店買的是一樣的，這些服務都是有的?！彼€稱：“沒有必要看聲明，不解釋?！?

“淘寶”上售賣青島傲百世旗下“嘉士途”品牌輪胎的商家，承諾自家產(chǎn)品來自青島傲百世的經(jīng)銷商，是“全新正品”。

低價竄貨沖擊嚴重

通過電商平臺銷售自家產(chǎn)品已成為一種潮流，為何輪胎行業(yè)反其道行之？

帶著這項疑問，10月23日，媒體致電豐源輪胎銷售部詢問。

工作人員表示，發(fā)表聲明是因為這些平臺上的商家沒有經(jīng)過授權(quán)，擾亂了市場價格。

“對沒有授權(quán)就進行銷售的事件，我們會發(fā)現(xiàn)一起、處理一起。至于線上銷售，我們也在籌劃當中，但要平衡線下經(jīng)銷商的利益”。

正新橡膠方面說，電商給出的價格比線下低，擾亂了市場，對線下實體店形成了沖擊。

雙錢輪胎則透露，電商方面，目前只授權(quán)了“途虎”。即便用戶在線上購買了產(chǎn)品，取貨及安裝還是要到線下實體店。

這兩年，輪胎行業(yè)日子“不好過”，先是橡膠價格大幅波動，緊接著炭黑、簾子布、橡膠助劑等跟著上漲，下游汽車行業(yè)增速卻在放緩。

數(shù)據(jù)顯示，2017年是中國輪胎行業(yè)經(jīng)濟運營相當艱難的一年，行業(yè)總體銷售利潤下降40%以上，平均銷售利潤率不足2%。

面對持續(xù)的經(jīng)營壓力，眾多廠家首先選擇了漲價。就在今年10月，包括佳通輪胎、玲瓏輪胎、正新橡膠、風神股份等輪胎廠家，相繼發(fā)布漲價通知。

一位業(yè)內(nèi)人士表示，目前，輪胎的利潤已相當微薄，未經(jīng)授權(quán)的電商如此無序銷售，確實給行業(yè)帶來了負面影響。