“三同”認(rèn)定給輪胎企業(yè)帶來(lái)實(shí)惠
近日,從輪胎生產(chǎn)企業(yè)獲悉,自全國(guó)首批“同線同標(biāo)同質(zhì)”輪胎產(chǎn)品發(fā)布后,客戶咨詢及訂單明顯增多。
中國(guó)(廣饒)國(guó)際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會(huì)期間,首批10家山東輪胎企業(yè)的 “三同”認(rèn)定證書正式發(fā)布。
山東擁有規(guī)模以上輪胎企業(yè)300多家,年產(chǎn)量約占全國(guó)總量的一半,出口量連續(xù)14年居國(guó)內(nèi)首位。
不過(guò),山東輪胎產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng),國(guó)內(nèi)認(rèn)可度不高,價(jià)格遠(yuǎn)低于同類外資品牌。
去年以來(lái),山東檢驗(yàn)檢疫局落實(shí)質(zhì)量提升工作部署,推動(dòng)輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),2016年,山東輪胎企業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩平均超過(guò)20%。
當(dāng)?shù)?5%的輪胎為中、低檔產(chǎn)品,低端市場(chǎng)飽和,高端產(chǎn)品緊缺,低質(zhì)產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)品同質(zhì)化等問(wèn)題突出。
同時(shí),這些企業(yè)存在單體規(guī)模小,自主研發(fā)力量弱等問(wèn)題。
對(duì)此,山東檢驗(yàn)檢疫局向該省政府提交了促進(jìn)輪胎質(zhì)量提升、擴(kuò)大出口的報(bào)告。
山東東營(yíng)創(chuàng)建國(guó)家級(jí)出口輪胎質(zhì)量安全示范區(qū),組建中國(guó)出口輪胎質(zhì)量技術(shù)促進(jìn)委員會(huì),培育20多家骨干企業(yè)。
4家企業(yè)獲國(guó)家級(jí)出口質(zhì)量安全示范企業(yè)稱號(hào),3家企業(yè)申請(qǐng)國(guó)家級(jí)出口質(zhì)量安全示范企業(yè)。
目前,山東形成以青島、煙臺(tái)、威海為主的半島輪胎產(chǎn)業(yè)集群,以廣饒、壽光為中心的魯北輪胎產(chǎn)業(yè)集群。
去年3月,國(guó)內(nèi)首個(gè)出口輪胎技術(shù)性貿(mào)易措施研究評(píng)議基地落戶東營(yíng),在應(yīng)對(duì)國(guó)外技術(shù)性貿(mào)易措施方面發(fā)揮了作用。
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