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高新技術(shù)企業(yè)領(lǐng)跑橡膠機(jī)械領(lǐng)域

2016年,全球橡機(jī)行業(yè)總銷(xiāo)售收入下降4.2%。

分析銷(xiāo)售收入下降情況發(fā)現(xiàn),在36強(qiáng)中,銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)和下降的企業(yè)數(shù)量相當(dāng),但2015年銷(xiāo)售收入也下降的企業(yè)數(shù)占2/3。

前3強(qiáng)中,德國(guó)H-F公司連續(xù)兩年下降近5%,軟控股份下降28.2%,VMI公司同比持平,神戶制鋼下降17.2%。中國(guó)大多數(shù)橡機(jī)企業(yè)呈現(xiàn)下降。

但也有部分橡機(jī)企業(yè)呈現(xiàn)增長(zhǎng),尤其是非輪胎橡機(jī)企業(yè),如LWB、Cimcorp等。三菱得益于其在中國(guó)的獨(dú)資公司,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)6.5%。

對(duì)比這些企業(yè)情況很容易發(fā)現(xiàn),擁有高新技術(shù)如自動(dòng)及智能制造設(shè)備的企業(yè),實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),而傳統(tǒng)橡機(jī)企業(yè)下降的居多。

近年來(lái),橡機(jī)企業(yè)比以往更注重技術(shù)創(chuàng)新及設(shè)備智能化。

比如,日本三菱推出一種新型內(nèi)嚙合型密煉機(jī)。這種密煉機(jī)相對(duì)于傳統(tǒng)切線型密煉機(jī),對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行了優(yōu)化,煉膠過(guò)程中溫度控制在3℃以內(nèi),每千克煉膠耗能降低16%左右,膠黏度從87.4下降至86.4,分散度從4.6提升至6.9,更適合硅膠及功能性聚合物的混煉。

荷蘭VMI公司推出了一種PIXXEL視角系統(tǒng),成功運(yùn)用到其高速輪胎成型機(jī)中,起到“代替操作者眼睛”的作用,大大提高了設(shè)備監(jiān)控水平。這套系統(tǒng)能與現(xiàn)有硬件及軟件相適配,支持智能制造。

神戶制鋼推出的新型均勻性試驗(yàn)機(jī),每條輪胎檢測(cè)時(shí)間為18秒,號(hào)稱是世界上最快、重復(fù)精度最高的均勻性試驗(yàn)機(jī)。其用于乘用胎、全鋼胎的均勻性、跑偏及其他性能的最終檢測(cè),相對(duì)傳統(tǒng)試驗(yàn)機(jī),檢測(cè)效率提高10%。

軟控股份致力于智能制造,加強(qiáng)設(shè)備自動(dòng)化、智能化和自動(dòng)集成解決方案的研究,提高設(shè)備穩(wěn)定性和持續(xù)性,同時(shí)通過(guò)對(duì)RFID輪胎標(biāo)簽及大數(shù)據(jù)的分析,為智能輪胎提供支持。

德國(guó)H-F公司對(duì)密煉機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行系列創(chuàng)新,如防塵密封結(jié)構(gòu)技術(shù)、防塵密封壓力減少技術(shù)、在線過(guò)程建模技術(shù)等。其密煉產(chǎn)品更適合電動(dòng)汽車(chē)用低滾阻輪胎煉膠的要求。

文章來(lái)源:中國(guó)橡膠網(wǎng)

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