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APP輪胎“團(tuán)購(gòu)”比電商更有優(yōu)勢(shì)

輪胎等易損件市場(chǎng)更易受到養(yǎng)車APP的沖擊。

“你團(tuán)購(gòu)了嗎?”外出吃飯,團(tuán)購(gòu)已經(jīng)成為了很多人的一種生活習(xí)慣。而隨著互聯(lián)網(wǎng)對(duì)生活的影響越來(lái)越廣泛,養(yǎng)車“團(tuán)購(gòu)”APP正悄然興起。媒體走訪發(fā)現(xiàn),養(yǎng)車APP正成為一種汽車養(yǎng)護(hù)的“引流”模式,悄然撬動(dòng)著汽車后市場(chǎng)的格局。

APP優(yōu)惠促銷多

以前人們吃飯喜歡找老板打折,現(xiàn)在找手機(jī)團(tuán)購(gòu)APP就能拿到不少優(yōu)惠,汽車后市場(chǎng)也有類似的情況,面臨著“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”的滲透。調(diào)查發(fā)現(xiàn),從目前的運(yùn)營(yíng)模式來(lái)看,汽配中“易損件”和簡(jiǎn)單基礎(chǔ)保養(yǎng)的市場(chǎng),會(huì)最先面臨著汽車養(yǎng)護(hù)“團(tuán)購(gòu)”APP的沖擊。

注冊(cè)登錄多個(gè)APP平臺(tái)可發(fā)現(xiàn),利用后臺(tái)龐大的數(shù)據(jù)庫(kù),車主在登記車型資料外,系統(tǒng)會(huì)為你的保養(yǎng)提供一系列的參考。例如,輪胎的尺寸、雨刮片型號(hào)、與該車型匹配的機(jī)油格推薦等,為車主提供參考。而根據(jù)不同的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,系統(tǒng)會(huì)通過(guò)智能篩選,為車主提供周邊最便捷的服務(wù)店。

對(duì)比可發(fā)現(xiàn),目前這些養(yǎng)車APP最大的特色就是優(yōu)惠多和促銷多。一些APP平臺(tái)推出首次洗車1分錢之類的活動(dòng),而車品的購(gòu)買費(fèi)用也比較優(yōu)惠。

以輪胎為例,市面上價(jià)格普遍為300~600元,但在這些售后平臺(tái),14寸和15寸的小尺寸輪胎,部分產(chǎn)品價(jià)格甚至不到200元。與傳統(tǒng)電商僅賣產(chǎn)品不同,這些APP平臺(tái),部分輪胎價(jià)格比電商有優(yōu)勢(shì),而且還提供購(gòu)買后的售后服務(wù)。

更換方便價(jià)格實(shí)惠

在廣東佛山禪城金瀾北路的一間輪胎店換胎的林先生說(shuō),他是通過(guò)養(yǎng)車APP來(lái)這里換胎的,這已經(jīng)是第二次了。

林先生表示,使用汽車養(yǎng)護(hù)APP有兩大好處。

一是價(jià)格優(yōu)惠。他自己的車子開了六年多,一年前在汽配城換了兩個(gè)前輪輪胎,每條輪胎330元。而半月前通過(guò)養(yǎng)車APP預(yù)約,更換另兩條同檔次的輪胎,每條輪胎的費(fèi)用僅248元。

二是保險(xiǎn)降低了風(fēng)險(xiǎn)。林先生說(shuō),半月前爆胎,獲得了APP投保的意外險(xiǎn)賠付的198元,賠付額度為當(dāng)時(shí)輪胎購(gòu)買價(jià)格的八折。

據(jù)了解,手機(jī)APP雖然價(jià)格優(yōu)惠還有額外的保障,但由于商戶與APP運(yùn)營(yíng)者僅僅是合作關(guān)系,服務(wù)方面也類似“團(tuán)購(gòu)吃飯”,可能遭遇區(qū)別對(duì)待。林先生說(shuō),他想將新輪胎放在前排的驅(qū)動(dòng)輪上,店家則表示要額外收30元,如果林先生是直接在輪胎店買輪胎更換的話,商家一般都會(huì)免費(fèi)提供這些服務(wù)。不過(guò),林先生說(shuō),總體算下來(lái),價(jià)格還是優(yōu)惠的。

易損件先受APP影響

嶄露尖角的養(yǎng)車APP,其主要功能仍傾向于易損件的銷售以及提供部分簡(jiǎn)單安裝或者清潔服務(wù),其業(yè)務(wù)并沒(méi)有完全觸及龐大的汽車后市場(chǎng),尤其是維修市場(chǎng)。

業(yè)內(nèi)人士分析,預(yù)計(jì)這些養(yǎng)車APP平臺(tái)在北上廣發(fā)展成熟的業(yè)務(wù),很快會(huì)推廣,而隨著業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大,對(duì)汽車后市場(chǎng)影響還是存在的。值得一提的是,與美食等產(chǎn)品差異化大不同,汽車配件作為標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加殘酷。

有維修人員指出,這種新模式對(duì)于易損件和基礎(chǔ)保養(yǎng)的市場(chǎng)影響會(huì)更大。該人士分析,如同汽車團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站一樣,行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者攜資本而來(lái),除了本身的品牌效應(yīng)外,其還會(huì)通過(guò)燒錢的模式,以低于成本等不正常的促銷優(yōu)惠,吸引車主加入,形成使用習(xí)慣。

盡管養(yǎng)車APP在易損件銷售方面有著非常明顯的優(yōu)勢(shì),但業(yè)內(nèi)人士并不看好其在維修市場(chǎng)的作為。某不愿具名的4S店負(fù)責(zé)人坦言,養(yǎng)車APP只能說(shuō)是“汽車易損件”在網(wǎng)絡(luò)熱銷的一種延伸,但較難觸動(dòng)“汽車專業(yè)的維修”市場(chǎng)。

汽車售后服務(wù)專業(yè)性較強(qiáng),目前各類APP僅能提供常規(guī)保養(yǎng)和小修,涉及到大修業(yè)務(wù)還需到4S店或修理廠完成。某不愿具名的4S店負(fù)責(zé)人坦言,除了專業(yè)性外,目前APP的合作商對(duì)比4S店而言,在規(guī)模和規(guī)范方面仍有很大的差距,短時(shí)間仍較難觸及4S店的根本利益。

文章來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)

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