日前，在第六屆成都國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會（CAPAS）上，法蘭克福展覽（上海）有限公司副總經(jīng)理于光，接受了輪胎世界網(wǎng)獨家專訪。

CAPAS由中國貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會、法蘭克福展覽（上海）有限公司，以及中國國際貿(mào)易促進委員會四川省委員會共同主辦。

于光表示，西南地區(qū)汽車市場成長空間巨大。CAPAS打算引入輪胎經(jīng)銷商和貼牌商，打造特色汽配展會。

法蘭克福展覽（上海）有限公司副總經(jīng)理于光

看好西南車市

在法蘭克福展眾多行業(yè)板塊中，汽車及相關(guān)板塊占據(jù)非常重要的位置。而汽車相關(guān)用品的制造基地，均集中在三大城市群：長三角、珠三角、環(huán)渤海。

近年來，隨著一二線城市限購，不管是汽車制造，還是消費，西南地區(qū)市場開始凸顯。

于光介紹稱，汽車及零部件制造產(chǎn)業(yè)，是四川多年一直主推的產(chǎn)業(yè)。各大品牌陸續(xù)在周邊設(shè)廠，證明企業(yè)都看好西南市場的成長空間。

他表示：“展覽會是行業(yè)的一面鏡子。既然汽車行業(yè)有這個趨勢，我們就愿意參與進來，來打造這樣一個行業(yè)服務(wù)平臺?！?

據(jù)介紹，6年前，法蘭克福決定，在西南做一個展覽會。其目標很清晰，就是面向西南地區(qū)的汽配展覽會。

于光表示，選擇成都，是因為這個城市對西南地區(qū)的輻射能力強。這里也是一個區(qū)域性的汽車后市場產(chǎn)品集散中心，存在許多有實力的經(jīng)銷商。

打造特色汽配展會

相較于之前的展會，這屆CAPAS主要有三個不同的地方。

一是此前展會主要以汽車后市場配件為主，但這屆展會引入了很多新能源汽車方面的東西；二是引入更多商會組織；三是首創(chuàng)以城市群體參展的方式。

據(jù)于光介紹，這屆CAPAS多樣性更強，不管是展會規(guī)模還是參展的主題，均呈現(xiàn)增長趨勢。

在談及未來展會的走向時，于光表示：“能做到領(lǐng)先行業(yè)半步，是最合適的?！?

他解釋稱，領(lǐng)先半步，就是在行業(yè)現(xiàn)在的基礎(chǔ)上，把一些趨勢性的東西展現(xiàn)出來。

比如，今年新增的零部件供應(yīng)鏈及維修連鎖，主要服務(wù)對象是維修站和維修中心。

當前，獨立的維修體系，大多面臨著轉(zhuǎn)型問題。而轉(zhuǎn)型升級的方向，需要深入行業(yè)觀察摸索。

于光稱，他們的展會，就是要把各種先進的商業(yè)模式、服務(wù)理念帶進來，讓企業(yè)從中獲得更豐富的選擇及體驗。

引入輪胎經(jīng)銷商

據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，與上海法蘭克福展相比，成都展與輪胎企業(yè)的聯(lián)系較少。

于光表示，這跟西南地區(qū)輪胎生產(chǎn)廠家較少，有一定關(guān)系。

據(jù)悉，未來，成都汽配展準備引入輪胎經(jīng)銷商和輪胎貼牌商。

于光直言，因為維修行業(yè)在成都展會的比例較高，通過輪胎經(jīng)銷商也可以跟輪胎企業(yè)進行對接。

他說：“我們非?？粗剌喬ソ?jīng)銷商在西南地區(qū)的作用，因為他們既協(xié)助了上游企業(yè)對市場的開發(fā)，又直接對接維修店?！?

成都汽配展，對經(jīng)銷商們的采購需求和展示需求，都會產(chǎn)生長遠幫助。

（本文為輪胎世界網(wǎng)原創(chuàng)作品，轉(zhuǎn)載請注明來源：輪胎世界網(wǎng)）