日前，輪胎標簽制度研究及輪胎研發(fā)測試技術研討會在江蘇鹽城舉行。

中汽中心鹽城汽車試驗場總經理李贊鋒在會上表示，一個優(yōu)秀的輪胎企業(yè)，一定要有自己的試驗場。輪胎企業(yè)建造自己的試驗場時，除了要有充足的資金支撐，更要積累經驗和技術，否則將難以支撐。

中汽中心鹽城汽車試驗場總經理李贊鋒

下面是李贊鋒會上發(fā)言的主要內容。

汽車和輪胎產業(yè)互相依賴

中汽中心鹽城試驗場是由中國汽車技術研究中心投資20億元、經過4年努力建設的，是目前國內面積最大、設施最全的汽車試驗場。今年年底將全部建成并投入使用。

每次參加輪胎相關的會議時，我都感覺自己是個新手，因為我剛剛進入到這個行業(yè)。過去因為意識方面的原因，我總是最關注汽車。實際上，隨著中國汽車產業(yè)發(fā)展到今天，沒有輪胎作為部件，就沒有汽車的馳騁。輪胎支撐了汽車的發(fā)展，而汽車產量的提高，也帶動了輪胎產業(yè)的發(fā)展。

我參與了鹽城試驗場的整個策劃和建設，初期也調研過國內外很多試驗場，包括汽車的，以及專業(yè)進行輪胎測試的試驗場，同時有幸到國外輪胎企業(yè)參觀，感受體會頗多。

經驗和技術十分重要

我認為，一個優(yōu)秀的輪胎企業(yè)一定要有自己的試驗場。輪胎賣到全球任何一個地方，一定要在這個地方有自己的試驗場，這是所有國際大品牌輪胎企業(yè)的做法。

當前，全球共有20多家試驗場。鹽城汽車試驗場從建設伊始，就不僅僅局限在汽車行業(yè)，而是把輪胎作為主要的發(fā)展方向。試驗項目不只關注普通法規(guī)要求，更關注產品研發(fā)。我們無論在場地設施建設上，還是在設備投入上，都是以研發(fā)為基礎全面覆蓋。

很多輪胎企業(yè)也想建造自己的試驗場，在這里提一些建議。

第一，一定要有充足的資金；第二，要拿出場地建設的1%或百分之幾的資金投入到輪胎測試中，以積累經驗和技術，否則光有場地沒有人才，沒有技術，沒有經驗，很難支撐下去。

這是我們建設鹽城試驗場的經驗。如今，我們有了場地，非常愿意和輪胎企業(yè)合作，為輪胎產業(yè)發(fā)展而努力。