近日，國(guó)家政府發(fā)布通知稱(chēng)，從1月1日起，不符合國(guó)家燃油排放要求值的傳統(tǒng)燃油汽車(chē)一律停產(chǎn)。

這項(xiàng)禁令涉及57家國(guó)內(nèi)外汽車(chē)生產(chǎn)商，共計(jì)61個(gè)品牌、553個(gè)車(chē)型。

在這些車(chē)型中，涉及豐田品牌27款，大眾13款，奧迪12款，寶馬12款，梅賽德斯8款，雪弗蘭和別克也有多款車(chē)型被列入停產(chǎn)名單。

從車(chē)企來(lái)看，北京汽車(chē)股份有限公司在榜單上出現(xiàn)90次，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司出現(xiàn)50次，比亞迪和吉利分別出現(xiàn)22次和10次。

有專(zhuān)家認(rèn)為，這次停產(chǎn)令的出臺(tái)原因，可能是中國(guó)政府處于環(huán)保的考慮，以及推廣新能源汽車(chē)的需要。

AutoTrader 集團(tuán)的分析師米歇爾·克雷布斯表示，不管結(jié)果如何，全球汽車(chē)制造商都不得不遵守中國(guó)日益嚴(yán)苛的政策。

她說(shuō)：“中國(guó)是最大的汽車(chē)市場(chǎng)，這個(gè)簡(jiǎn)單的事實(shí)意味著制造商們只能主動(dòng)適應(yīng)?！?

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