據(jù)外媒報(bào)道，經(jīng)營(yíng)著英國最大汽車工廠日本制造商日產(chǎn)汽車，已推遲與英國員工的薪酬談判時(shí)間，直到英國退歐條款變得更加明確。

英國和歐盟希望在下個(gè)月之前達(dá)成退歐協(xié)議，在此之前，汽車制造商們已經(jīng)紛紛啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃，包括變更工廠停工期、提前在歐盟儲(chǔ)存零部件并認(rèn)證車型，以應(yīng)對(duì)英國未達(dá)成任何協(xié)議便退歐的情況。

汽車制造商們通常與員工簽訂兩年的薪酬協(xié)議。日產(chǎn)汽車原本計(jì)劃在今年秋天開始與員工談判。

但一位發(fā)言人表示，根據(jù)與員工代表的協(xié)議，英國工廠2019-2020年度薪酬談判將于2019年開始。屆時(shí)，他們會(huì)對(duì)未來的業(yè)務(wù)前景，有著更清晰的認(rèn)識(shí)。

去年，日產(chǎn)英國桑德蘭工廠生產(chǎn)的汽車，占英國新車總產(chǎn)量（167萬輛）的三分之一左右。

日前，日產(chǎn)警告稱，如果英國不達(dá)成協(xié)議就退出歐盟，會(huì)對(duì)英國汽車業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

汽車制造商們擔(dān)心，如果英國未能就明年3月29日退歐一事與歐盟達(dá)成一致，港口和高速公路的汽車擁堵，可能導(dǎo)致零部件和整車的運(yùn)輸速度放緩，削弱汽車產(chǎn)量并增加成本。

日產(chǎn)汽車在2016年表示，會(huì)在桑德蘭工廠生產(chǎn)兩款新車型。

此前有消息稱，英國政府致信日產(chǎn)汽車，承諾如果英國退歐影響到該工廠的競(jìng)爭(zhēng)力，可對(duì)日產(chǎn)提供額外支持。