2016年9月29日，吉利汽車集團寶雞基地舉行博越下線儀式。

陜西省省長胡和平等有關(guān)領(lǐng)導，浙江吉利控股集團董事長李書福、吉利汽車集團總裁兼CEO安聰慧等公司高層，出席此次下線儀式。

活動之后，陜西省委書記婁勤儉會見李書福一行。

作為西部重要工業(yè)城市，寶雞擁有良好的工業(yè)基礎，大中型企業(yè)相對集中，汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展優(yōu)勢明顯，潛力巨大。

寶雞吉利整車項目于2013年4月簽訂協(xié)議，2014年3月正式開工。

該項目占地面積1344畝，總投資72億元，擁有雙班年產(chǎn)20萬輛整車的能力，是響應國家“一帶一路”、“西部大開發(fā)”政策，而建設的世界級工廠。

寶雞基地是吉利集團全球工藝水平最為先進，也是最安全、最節(jié)能、最環(huán)保的基地之一。

其采用世界先進的沖壓伺服壓機和免中涂工藝，整個車間采用整線生產(chǎn)監(jiān)控、一件換模、光學對中等先進技術(shù)，具備全自動化生產(chǎn)水平，達到全球一流的世界級工廠水準。

下線儀式之后，吉利汽車在寶雞基地現(xiàn)場舉行了千輛博越發(fā)車儀式，先后將數(shù)百輛嶄新的博越交付車主。

吉利博越作為智能互聯(lián)精品SUV，上市至今，全國累計訂單量已突破11萬輛，終端用戶交付量近5萬輛，8月銷量高達10130輛，一直處于供不應求的狀態(tài)。