根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，2015年8月份，日本鈴木汽車在中國市場零售銷量為12074輛，同比大幅下滑了33.0%。

從2015年6月的數(shù)據(jù)開始，鈴木公布的在華銷量變更為零售銷量。今年以來，多家外資車企均更改了公布的在華銷量統(tǒng)計口徑，例如美系的通用汽車和福特汽車，以及日系的日產(chǎn)汽車等。

2014年8月，鈴木在華批發(fā)銷量為17209輛，當(dāng)時因?qū)Ρ然鶖?shù)較低，同比大漲50.5%。該數(shù)字不適宜直接與2015年8月零售銷量比較。

今年前7個月，鈴木在華銷量數(shù)字均為批發(fā)：1月份從27039輛同比下滑11.1%至24021輛；2月份從17382輛同比下跌20.9%至13759輛；3月份從25137輛同比下跌14.6%至21467輛；4月份從23518輛同比下滑23.9%至17898輛；5月份從23099輛同比下跌22.4%至17924輛。

6月份，該公司開始統(tǒng)計零售銷量。當(dāng)月其零售銷量13453輛，同比大幅下滑37.1%，去年同期批發(fā)銷量23539輛；7月份零售銷量10264輛，同比下跌31.6% ，去年同期批發(fā)銷量17784輛。

外媒指出，近幾個月來，鈴木旗下奧拓主力車型在中國市場銷量滑坡嚴(yán)重，而2014年底發(fā)布的啟悅緊湊轎車尚未發(fā)力充分，鋒馭也只上市一年半。這些使得鈴木在華銷量整體呈現(xiàn)下跌態(tài)勢。2014年，鈴木從3月至12月曾連續(xù)10個月在華銷量同比增長，鋒馭SUV等車型發(fā)揮了重要作用。

2015年前8個月，鈴木在華累計零售銷量為131966輛，同比下降21.3%。自從2014年12月在華銷量增長之后，鈴木在華陷入跌勢，銷量再未上行。